全新奥迪Q5海外版实车已经出现了,这次最大的看点就是内饰,跟老款比简直是换了个时代。很多人关心的国产加长也基本确定了,毕竟奥迪在国内玩加长已经是轻车熟路,这台海外标轴版轴距2820mm,国产后大概率会奔着2900mm去,后排空间这块完全不用担心。
先说外观,虽然整体还是熟悉的奥迪味道,但细节变化挺明显。八边形中网尺寸适中,内部格栅间隙做得比较大,搭配黑色涂装确实运动了不少。前大灯用的第二代数字OLED技术,有8种灯光效果能选,这个配置在同级别里算是领先的。车身尺寸4717/1900/1647mm,看着比现款更有气势,侧面线条也更硬朗,黑化轮毂配上去运动感就出来了。
奥迪SQ5最低售价：44.31万起最高降价：15.57万图片参数配置询底价懂车分4.15懂车实测空间·性能等车友圈9485车友热议二手车17.58万起 | 4辆尾部变化最抢眼,贯穿式尾灯现在是标配了,下包围用了蜂窝式设计,整个尾部看着层次更丰富。这套外观设计虽然不算激进,但胜在耐看,符合大部分人的审美。
内饰才是这次升级的重头戏。老款那套内饰说实话确实有点跟不上时代了,新款直接换成了家族最新的设计语言。11.9英寸仪表加14.5英寸中控屏,还给副驾单独配了10.9英寸屏幕,这套三联屏的科技感一下就上来了。方向盘用了双平底设计还带S标,握感和视觉效果都不错。
中控台采用以驾驶者为中心的布局,各个功能区域划分得挺清晰,虽然看着稍微有点复杂,但实际用起来应该会比较顺手,这是奥迪一贯的风格。
动力方面海外版提供2.0T汽油和柴油发动机,都配48V轻混系统,传动用7速双离合,四驱当然是quattro。还有插混版本,纯电续航能到100公里,这个数据已经能满足大部分人的日常通勤了。底盘配了FSD可变阻尼减震器,舒适和运动应该都能兼顾到。
说到国产版本,参考奥迪以往的做法,除了加长轴距,配置上肯定也会做本土化调整。大概率会增加一些国内消费者喜欢的舒适性配置,比如座椅通风按摩这些。动力总成估计会保留2.0T汽油版和插混版,柴油版进国内的可能性不大。
这台车的定位很明确,就是冲着家用市场来的。空间够大,配置够高,品牌力也在那放着。如果价格能定得合理一些,在BBA中型SUV这个级别还是很有竞争力的。
你们觉得国产版的Q5会定多少钱合适,评论区说说你的预期价格。
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