现在汽车品牌变得太多了吧，车型名字也越来越复杂，好多人都记不住，这车那车，分不清，买车的时候更头疼了，看来看去，不知道选哪个好，以前的车没这么多讲究，怎么现在就，越来越复杂了呢，所有人都觉得搞不懂。
中国汽车工业发展到现在这样，也算是不容易，慢慢学习国外的经验，想把自己的牌子做大，做响亮，听起来也挺有道理，品牌形象很重要嘛，得让别人记住，得有自己的特色，可是，这样真的好吗，大家都在想，这到底是怎么一回事。
我觉得，车企多搞几个牌子，也是没办法的事，有人喜欢这种，有人喜欢那种，满足不同的人的需求嘛，这很正常，宝马不就有好几个牌子嘛，宝马，MINI(图片|配置|询价)，还有劳斯莱斯，针对的人群都不一样，有钱人，年轻人，各有各的选择，通用也是，雪佛兰，别克，凯迪拉克，从便宜到贵，都给你安排好了，挺周到的其实。
这些牌子，就像车企跟我们说话的“社交名片”，你想开啥车，代表你是啥样的人，开宝马，可能别人觉得你有钱，开MINI，可能觉得你很潮，差不多就是这个意思吧，也能体现一个人的品味吧。
东风也学着搞了好几个牌子，岚图，猛士，奕派，听着就很不一样，岚图好像是给那些城里精英准备的，猛士肯定是给喜欢越野的人准备的，奕派估计是给年轻人，科技青年准备的，挺会琢磨的，现在的厂家，真是越来越会玩了。
从以前的“厂家说了算”，变成现在的“用户说了算”，变化还是挺大的，以前厂家说啥就是啥，现在得看我们喜欢啥，这算是一个好事吧，说明厂家开始重视我们了，可是，也不知道是真是假。
这样一来，我们买车的时候，就能更容易挑到自己喜欢的车了，不用老是在那种，啥都行，但是啥都不精的车里纠结了，想买啥样的就买啥样的，不用委屈自己，很多人看完这个故事，都会去想，自己到底想要啥样的车。
车企得好好研究我们这些人，看看我们平时都喜欢干啥，喜欢啥样的生活，才能知道我们真正想要啥样的车，以后，中国的汽车市场肯定会越来越丰富多彩，但是竞争也会越来越激烈，谁能真正抓住我们的心，谁才能赢，以后车企肯定会用更多的方式跟我们沟通，一起创造新的汽车文化，想想还挺激动的，希望能越来越好。
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