作为合资中高级轿车市场的标杆车型，广汽本田雅阁(图片|配置|询价)的每一次更新都备受关注。近日，2026款雅阁正式亮相并公布售价，17.98万元的起售价打破了以往车型的价格惯例，瞬间引发汽车圈热议，也让不少预算18万左右的消费者重新调整了购车清单。

17.98万起售，到底有多具冲击力？

在此之前，雅阁的起售价长期稳定在18万元以上，此次直接将门槛下探至17.98万元，看似小幅降价，实则精准击中了合资B级车的核心价格带，带来的影响十分直接：

1. 直接倒逼同级竞品

目前主流合资B级车市场中，丰田凯美瑞起售价约17.98万元，大众帕萨特、迈腾起售价均在18万元以上。2026款雅阁以相同或更低的价格入市，凭借多年积累的市场口碑，直接与同级车型展开正面竞争。对消费者而言，相同预算下多了一款标杆级车型可选，市场竞争的加剧，最终受益的还是购车者。

2. 拉低购车门槛，覆盖更多潜在用户

此前不少消费者因预算有限，只能在紧凑型轿车和入门B级车之间纠结，而2026款雅阁的定价，让原本觉得“雅阁略超预算”的群体，得以将其纳入优先考虑范围。尤其是年轻家庭用户、职场新人等注重性价比的群体，17.98万的起售价大幅降低了拥有标杆B级车的门槛。

3. 配置性价比更受期待

按照车型改款的常规逻辑，新款车型往往会在配置上有所优化。如果2026款雅阁能在17.98万的入门版车型上，保留核心实用配置，甚至将以往中高配才有的功能下放，比如基础的智能驾驶辅助、中控大屏互联、舒适座椅材质等，其性价比优势还会进一步放大。参考2025款雅阁的配置布局（舒适版、豪华版、尊贵版、旗舰版梯度分明），新款大概率会延续这种合理的配置分配，让入门版也能满足日常使用需求。

除了价格，雅阁的核心竞争力还在这

17.98万的起售价是吸睛点，但雅阁能长期稳居B级车销量前列，更依赖于多年积累的硬实力：

1. 均衡无短板的产品力

雅阁的设计一直兼顾动感与家用，溜背造型不浮夸，空间表现却十分出色，4门5座的布局能满足家庭日常出行需求；动力上延续前置前驱+CVT无级变速的成熟组合，260TURBO发动机的动力输出平顺，兼顾燃油经济性与驾驶质感，这种“无明显短板”的均衡性，是很多消费者选择它的核心原因。

2. 可靠口碑与完善服务

作为深耕市场多年的车型，雅阁在可靠性上有着良好的用户口碑，后期维护成本相对亲民，保值率也处于同级上游水平。再加上本田完善的售后服务网络，无论是日常保养还是维修，都能提供便捷的体验，这些无形的价值，也是性价比的重要组成部分。

3. 动力选择多样化

参考历代车型配置，2026款雅阁大概率会继续提供燃油版（锐·T动）和混动版车型。燃油版满足追求动力响应的消费者，混动版则聚焦低油耗需求，百公里油耗表现突出，适合注重用车成本的家庭用户。多样的动力选项，让不同需求的消费者都能找到适配车型，进一步扩大了受众范围。

市场展望：价格优势能否转化为销量胜势？

17.98万的起售价，让2026款雅阁一亮相就赚足了关注度，但最终能否转化为持续的销量增长，还取决于两个关键因素：

一是具体配置表现：如果入门版车型为了控制价格而缩减核心实用配置，可能会让消费者产生“低价低质”的感知；反之，若能保持配置诚意，性价比优势将进一步巩固。

二是终端优惠政策：目前合资B级车市场终端优惠普遍存在，2026款雅阁后续是否会推出额外优惠，也会影响其实际竞争力。

不过从目前市场反馈来看，17.98万的定价已经成功吸引了大量潜在用户。对合资B级车市场而言，雅阁的降价入市可能会引发连锁反应，倒逼其他品牌调整价格或配置策略，整个市场的竞争格局或许将迎来新变化。

结语：17.98万起的雅阁，值得入手吗？

对消费者来说，2026款雅阁的核心吸引力在于“标杆车型+亲民价格”的组合。如果你预算18万左右，追求均衡的产品力、可靠的品质和不错的品牌口碑，那么它无疑是值得重点关注的选项。

但购车决策不能只看起售价，建议后续关注具体配置表，根据自身需求选择合适的版本——是追求基础实用的入门版，还是想要更丰富配置的中高配，结合终端优惠综合考量，才能买到最适合自己的车型。