2025年10月29日，比亚迪亮相2025年日本移动出行展（东京车展），全球首发专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO，并推出首款插电式混动车型海狮06DM-i，正式落实“纯电+混动”双线策略。
此次车展以“ONE BYD”为核心主题，设立乘用车与商用车双展台。乘用车展台除两款新品外，还展出升级后的元PLUS、海豚、海豹，以及高端品牌仰望的超跑U9；商用车展台全球首发纯电卡车T35与小型纯电动巴士J6 living car概念车，并展示中型巴士J7、大型巴士K8。其中，纯电卡车T35按照日本法规与尺寸定制，搭载刀片电池，计划于2026年在日本上市，今年11月13日将率先登陆中国大陆。
自2022年7月进入日本乘用车市场以来，比亚迪已推出多款纯电车型。此次新增两款车型后，计划在2027年前在日本布局7至8款纯电及混动车型，目前已有66家销售据点。在商用车领域，比亚迪自2015年进入日本市场，凭借三款纯电巴士成为该品类的市场占有率第一品牌，产品覆盖日本多地的公交系统。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，今年是比亚迪进入日本市场的第20周年，也是乘用车与商用车首次联合参展。比亚迪将持续投入日本市场，深化服务并丰富产品矩阵。值得一提的是，海外市场已成为重点发展方向，比亚迪的亚太业务已覆盖亚洲及环太平洋地区的20余个国家，涵盖商用车、乘用车等多个领域。
目前，比亚迪正通过“纯电+混动”双线产品、定制化商用车以及完善的渠道网络，深度参与日本新能源生态的构建。未来，比亚迪将以本土化创新为支点，推动自身深耕的同时，助力日本新能源产业的多元化升级。
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