如果让你用17万元预算选一台中型SUV，你会把钱花在哪里？是追求空间的实用性，还是看重科技配置的丰富度？或者，你更在意日常通勤的用车成本？这些看似需要取舍的需求，在smart精灵#5 EHD超级电混(图片|配置|询价)身上，似乎找到了一个平衡点。

2025年10月28日，这款车正式上市，推出4款配置车型，官方售价区间18.99万-23.99万元，限时价格降至16.99万元起。对于这个价位段的消费者而言，它带来的不仅是一个新的产品选项，更代表着smart品牌从城市小车向家庭用车市场的一次转型尝试。

坐进驾驶位，关上车门的那一刻，你会明显感受到这台车与传统smart车型的差异。4705毫米的车长、1920毫米的车宽、1710毫米的车高，以及2900毫米的轴距，这些数据让它稳稳站在了中型SUV的行列。由梅赛德斯-奔驰全球设计团队打造的方盒造型，搭配短前悬和短后悬的设计手法，将车轮尽可能推向四角，实现了85%的空间利用率。

这个数据意味着什么？当你载着一家五口出行时，后排乘客的头部空间达到1060毫米，腿部空间同样充裕，不会出现长途旅行中常见的局促感。后备厢容积在625升到1525升之间可调，配合车内32处储物空间的设计，无论是日常采购还是周末郊游，行李装载都不会成为困扰。车身外观采用了苍岩灰和星漩蓝等配色，哑光拉丝工艺处理的前脸营造出沉稳质感。一些设计细节展现了品牌特色：尾标上的字母"a"实际是物理开关，雨刮臂采用时空胶囊造型，车身还隐藏着小熊猫插画彩蛋。

拉开车门，环抱式座舱布局映入眼帘。85%的软质材料包覆率，搭配Nappa真皮座椅和细致的缝线工艺，触感和视觉上都营造出了一定的质感氛围。双13英寸AMOLED屏幕采用了与新款iPad Pro相同的Tandem双层OLED技术，显示效果细腻清晰。座舱的智能化基于AMD V2000芯片和Unreal渲染引擎，实际操作中界面切换流畅，应用启动响应迅速。豆包AI大模型支持的语音交互系统能够理解自然语言指令，日常使用中的便利性较好。高配车型配备的25.6英寸AR-HUD抬头显示，与液晶仪表和中控屏构成五屏联动体系，导航信息可以在屏幕间无缝流转，这种多屏协同在实际驾驶中确实能够减少视线转移。

前排零重力座椅支持121度角度调节，集成了加热、通风及按摩功能，长途驾驶时能够缓解疲劳。20扬声器的森海塞尔音响系统配合256色氛围灯，在音质表现和氛围营造上达到了这个价位段应有的水准。这些配置的组合，让座舱呈现出较为完整的舒适性体验。

动力系统是这款车的核心竞争力所在。搭载的雷神电混2.0技术，由热效率47.26%的1.5T混动专用发动机和驱动电机组成，系统综合功率320千瓦，匹配三挡DHT电混专用变速箱。在实际驾驶中，无论是换挡还是发动机介入，整个过程都比较平顺，动力衔接的顿挫感控制得当。大电池版本0-100公里/小时加速时间6.9秒，对于家用SUV而言，这个数据能够满足日常超车和高速并线的需求。

续航能力是混动车型的重要指标。根据电池容量不同，CLTC纯电续航分别为120公里和252公里。对于通勤距离在40公里以内的用户，选择大电池版本基本可以实现工作日全程纯电行驶，用车成本明显降低。满油满电状态下1615公里的综合续航，能够支持跨省长途旅行而无需频繁补能。即使在亏电状态下，百公里油耗4.4升，且可加注92号汽油，这在长期使用中能够节省不小的开支。快充效率同样值得关注，从30%充至80%约需20分钟，这个速度在高速服务区短暂休息期间就能完成补能，不会对行程安排造成太大影响。

smart Pilot Assist辅助驾驶系统根据配置不同有明显差异。高阶版车型配备33个感知硬件，其中包含激光雷达，搭载双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，支持无图高速和城区领航辅助功能。在高速公路和部分城市道路上，系统能够实现辅助跟车、导航辅助驾驶等功能，减轻驾驶员的操作负担。基础版车型提供自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像等功能，虽然智能化程度不及高配版本，但对于日常驾驶的基本辅助需求已经覆盖。

行驶质感方面，整车应用了170多处声学材料进行隔音处理。官方数据显示，80公里/小时车速下车内噪音约59分贝，发动机启动前后噪音差异小于1分贝，这一数据获得了中汽中心认证。依托梅赛德斯-奔驰的底盘调校，车辆在操控稳定性和行驶质感上具备一定的德系特征，5.8米的转弯半径在城市驾驶中掉头和停车相对灵活。

四款配置车型各有侧重。入门的120 Pro版限时价格16.99万元，标配双13英寸AMOLED屏、前排座椅加热、基础辅助驾驶等功能，对于预算有限且主要用于城市通勤的用户，这一版本具备较好的性价比。如果希望降低充电频率，延长纯电续航里程，纯电续航252公里的Max版本更为合适，这一配置在配置上也有相应提升。顶配的252 Ultra版集成了零重力座椅、森海塞尔音响、激光雷达和完善的辅助驾驶系统，适合追求完整科技体验和舒适性配置的消费者。新车预计11月中旬开始交付，建议前往线下门店实际体验空间表现、座舱氛围和混动系统的驾驶感受，以便做出更准确的判断。

从产品定位来看，smart精灵#5 EHD超级电混(看资讯)尝试回答这样一个问题：在纯电动车里程焦虑尚未完全消除、传统燃油车面临政策限制的当下，什么样的动力形式能够兼顾经济性、实用性和环保属性？混动技术给出了一个解决方案，城市通勤依靠纯电降低成本，长途出行依靠油电结合消除焦虑。这款车的出现，标志着smart品牌从城市代步工具向家庭用车市场的拓展。它将梅赛德斯-奔驰在设计和质感营造上的经验，与吉利在混动技术领域的积累进行了整合。对于正在寻找一台中型SUV、希望在空间、科技配置和用车成本之间找到平衡的消费者而言，这款车提供了一个值得考虑的选项。