10月末的中国汽车市场，一款新车的发布引起了广泛关注。这就是smart品牌旗下的首款插电混动SUV——#5 EHD超级电混车型。新车于10月28日正式上市，推出了4个配置版本，官方指导价区间为18.99万至23.99万元，同时推出了限时优惠政策，实际到手价格区间为16.99万至21.99万元。在发布会现场，知名演员李乃文作为首位车主亮相，为这款新车增添了不少话题度。

从整个新能源汽车市场来看，插电混动车型正逐渐成为消费者的新选择。它既解决了纯电动车的续航焦虑，又比传统燃油车更加节能环保。smart品牌选择此时推出#5 EHD超级电混车型，正是看中了这一细分市场的增长潜力。

核心技术：混动系统与智能科技的融合

这款新车值得关注的是其搭载的动力系统。smart #5 EHD超级电混基于吉利雷神电混2.0技术打造，采用1.5T发动机与驱动电机的组合。其中发动机最大功率120千瓦，电机最大功率200千瓦，整套系统的综合表现使得这款车身尺寸不小的SUV能够在6.9秒内完成0-100公里/小时的加速。

与市场上部分采用单挡或双挡变速箱的混动车型不同，这款车配备了三挡DHT电混专用变速箱。这种设计旨在更好地平衡动力性能和能耗表现，通过更多的挡位选择，让发动机和电机都能在更高效的区间工作。在实际驾驶中，这意味着更平顺的换挡体验和更持续的动力输出。

在电池配置方面，新车提供了两种选择：20kWh和41.46kWh的磷酸铁锂电池组。这两种电池分别对应120公里和252公里的CLTC纯电续航里程。对于大多数城市通勤用户来说，252公里的纯电续航意味着可以轻松满足一周的日常通勤需求，很大程度上降低了用车成本。

整车的综合续航表现也值得关注。在满油满电的状态下，CLTC标准下的综合续航里程可达1615公里，这个数据对于经常需要长途出行的用户来说具有相当的吸引力。与此同时，新车的亏电油耗为4.4升/每百公里，且支持使用92号汽油，这些特性都有助于降低长期使用成本。

这款1.5T发动机的热效率达到了47.26%，这个数据在目前的量产发动机中处于较高水平。更高的热效率意味着燃料中的能量能够更有效地转化为驱动车辆的动力，从而直接提升燃油经济性。据官方介绍，这款发动机相较于行业主流产品，节油率提升了18%。

在智能化方面，新车搭载了基于AMD芯片的五屏交互系统。这套系统包括10.3英寸的全液晶仪表盘和双13英寸的OLED中控显示屏，在高配车型上还配备了25.6英寸的AR-HUD增强现实抬头显示系统。AR-HUD能够将导航、车速等重要信息投射到前挡风玻璃上，减少驾驶员在行驶过程中低头看仪表的频率，提升行车安全性。

智能驾驶辅助系统由元戎智能提供技术支持。在高配车型上，系统配备了激光雷达和双Orin-X芯片，为城市NOA（导航辅助驾驶）功能的实现提供了硬件基础。这意味着在合适的道路条件下，车辆能够实现自动跟车、车道保持、自动变道等辅助驾驶功能。

设计与空间：经典与现代的平衡

外观设计上，smart #5 EHD继承了梅赛德斯-奔驰的设计基因，在保持品牌辨识度的同时，也做出了一些新的尝试。新车整体造型在方正中融入了圆润的元素，前脸采用封闭式设计，贯穿式的LED矩阵大灯延续了smart家族的设计语言。前包围的造型略带硬派SUV的气质，为整车增添了一些力量感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1920/1710毫米，轴距达到了2900毫米，这个尺寸在中型SUV中属于主流水平。从侧面看，车身线条简洁流畅，隐藏式门把手的设计不仅降低了风阻，也让车身侧面更加整洁。车尾部分，贯穿式尾灯与前大灯形成呼应，隐藏式排气布局保持了车尾的整体感。

进入车内，环抱式的座舱布局给人温馨舒适的感觉。双层岛台的设计既美观又实用，为车内提供了更多的储物空间。“时空胶囊”的设计元素被巧妙地融入中控区域和门把手等处，这些细节处的设计展现了设计师的巧思。

车内材质的选择和做工都保持了较高的水准，展现出“新奢”的设计理念。较引人关注的是“兼顾舒适坐姿与安全保护”的零重力座椅，这种座椅旨在为乘客提供更加均匀的支撑，减少长时间乘坐的疲劳感。

高配车型还搭载了20扬声器的森海塞尔音响系统和256色氛围灯，这些配置共同营造出更具质感的车内环境。音响系统经过专业调校，能够提供沉浸式的听觉体验；而氛围灯则可以根据驾驶模式或个人喜好调节颜色和亮度，增强车内的科技感和个性化体验。

空间利用一直是smart品牌的优势之一，这款新车也不例外。虽然车身外部尺寸紧凑，但车内空间利用率达到了85%，这个数据意味着设计师将更多的空间留给了乘员舱。在实际体验中，即使是五名成年人同时乘坐，也不会感到过于拥挤。

储物空间方面，新车也交出了不错的答卷。后备箱基础容积为625升，在后排座椅放倒后可扩展至1525升，这个空间足以满足大多数家庭出行需求。此外，车内还设计了32处储物空间，大大小小的物品都能找到合适的存放位置。

市场定位与购买建议

smart #5 EHD超级电混将自身定位为“新奢电混大五座SUV”，官方将其称为“20万元内豪华插混选择”。这一市场定位既强调了产品的轻奢属性，又突出了其性价比优势。

从使用场景来看，新车主打“5+2+7”的全场景适配能力，即能够满足工作日通勤、周末短途出行和小长假长途旅行等多种需求。这种产品定位显然是对中国消费者多元化用车需求的回应。

smart品牌全球公司CMO张明霞在发布会上表示，新车的研发基于对不同用户群体出行痛点的深入调研。年轻用户追求自由和个性，家庭用户需要承担更多责任但也不放弃对生活品质的追求，而中年用户则更看重行车的稳定和可靠。这款车试图同时满足这些不同群体的需求。

与纯电版本相比，EHD版本在配置上进行了一些调整，全系取消了20英寸与21英寸轮毂、空气悬架、UWB数字钥匙等配置，但价格门槛也相应降低了6万元。这种取舍显然是为了在保持产品核心竞争力的同时，进一步扩大潜在客户群体。

在购买政策方面，smart推出了“全系跨年购置税补贴方案”。随着新能源汽车购置税政策即将调整，品牌承诺为在年底前订车的用户补贴因政策调整产生的费用差额，这一举措旨在消除消费者的购车顾虑。

从整个插电混动SUV市场来看，smart #5 EHD面临的竞争不容小觑。这个价格区间内已经有不少实力强劲的竞争对手，各自都有着鲜明的产品特点。smart #5 EHD想要胜出，需要依靠其独特的产品定位和品牌魅力。

详情请咨询当地经销商

值得一提的是，作为smart品牌从纯电向混动市场扩展的首款产品，#5 EHD承载着重要的战略意义。它不仅是产品线的拓展，更是品牌对市场需求变化的积极响应。在纯电动车基础设施尚待完善、充电便利性仍有提升空间的当下，插电混动车型提供了一个相对平衡的解决方案。

对于消费者而言，选择插电混动车型意味着可以在日常通勤时享受电动车的低成本和静谧性，在长途出行时又不必担心充电不便带来的困扰。这种灵活性正是插电混动车型的核心优势所在。

随着新车预计在11月中旬开始陆续交付，消费者将有机会亲身体验这款产品的实际表现。从纸面参数来看，smart #5 EHD在续航、能耗、智能化配置和空间利用等方面都展现出了不错的竞争力，但其真正的市场表现还有待时间和用户的检验。

在汽车产业向新能源转型的大背景下，smart #5 EHD超级电混的推出展示了品牌对市场需求的敏锐把握和快速响应能力。这款车能否在竞争日益激烈的新能源汽车市场赢得一席之地，值得我们持续关注。