预算 25 万左右挑纯电 SUV，试过不少车后发现，很多要么堆配置但不实用，要么续航虚标，直到开上乐道 L60 2025 款 707km 长续航四驱版，才找到那种 "懂家用" 的踏实感。这不是那种靠噱头吸引人的车，但每处设计都踩在日常用车的痛点上，分享下真实开了一个月的感受。

外观：不抢眼但耐看，实用比颜值更重要

第一次见实车没觉得惊艳，但越看越舒服。4 米 8 的车长配 2 米 95 的轴距，中型 SUV 的尺寸却没有笨拙感，溜背线条从 B 柱滑下来，本来还担心后排顶头，结果 1 米 8 的朋友坐进去完全不碰头，这点比很多为了造型牺牲空间的溜背 SUV 强太多。

前脸的 L 型日行灯很有辨识度，像两道挑眉，搭配横向 LED 大灯，看着精神但不凶悍，家里老人也觉得不张扬。封闭式前脸加主动闭合格栅，不仅风阻低（实测 0.229Cd，SUV 里算优等生），洗车时也少了很多死角。难得的是车顶的感知硬件藏得特别好，没像有些车那样凸个疙瘩，破坏整体美感。

车尾的分体式尾灯层次感挺强，微微上翘的小鸭尾不光是装饰，还能优化风阻。无边框车门和隐藏式门把手提升了点档次，充电口在左后翼子板，插枪的时候不用绕圈子，这些小细节用着很顺手。总的来说，这外观属于 "越用越顺眼" 的类型，没有过度设计，却处处透着实用。

内饰：家用舒适度拉满

拉开车门第一感觉是 "厚道"，中控台大面积都是软乎乎的材质，搭配点翻毛皮和木纹饰板，摸着手感不错，没有廉价感。车内味道很小，销售说用了母婴级材质，暴晒几小时后上车也没有刺鼻味，这点对有孩子的家庭太重要了。座椅绝对是这车的加分项。前排座椅填充软硬适中，支撑性刚好，长途开两小时腰不酸，加热、通风、按摩功能全配齐，冬天夏天都舒服。副驾还有腿托，我媳妇每次坐车都要把腿托调出来，说跟坐头等舱似的，而且离车时腿托会自动收起，再也不用担心夹到裙子或高跟鞋。

后排更惊喜，腿部空间能超过两拳，我 1 米 78 的身高坐进去，头顶还有一拳多余量。靠背能电动调节，门板上就有控制按钮，家里老人坐久了调个角度立马舒服了。座椅坐垫角度设计得特别好，不翘不平，长时间坐大腿也不酸，上次带爸妈自驾游三小时，他们居然说没坐累。

空间灵活性也够用，后备厢标准状态 495L，日常买菜购物完全够，放倒后排能扩展到 1505L，两个 28 寸行李箱加一堆背包轻松塞下。前排座椅放平还能当临时休息床，上次在服务区等充电，躺里面眯了半小时，比坐椅子舒服多了。唯一要吐槽的是中央扶手没有导线槽，数据线从里面牵出来总被卡到。

动力及续航：四驱够劲，补能不焦虑

作为四驱版，动力绝对够用。双电机总功率 340kW，官方说 0-100km/h 加速 4.6 秒，实际开起来完全不突兀，踩电门时动力线性输出，不会窜出去吓一跳，超车并线时轻轻一脚就有反馈，高速上跑 120 也很稳。

续航是最让人放心的点，CLTC 707km 的续航不是虚标。我日常市区通勤一天 50 公里左右，一周充一次电足够。上周跑了趟高速，来回 400 多公里，去的时候满电，回来还剩 200 多公里，完全没慌过。而且它有 900V 高压平台，充电速度很快，上次在超充站，25 分钟就从 10% 充到 70%，比我之前开的老电车省太多时间。

更方便的是支持换电，蔚来的换电站现在覆盖挺广，高速服务区基本每 180 公里就有一座。有次赶时间，换电 5 分钟就搞定，比加油还快。冬天续航会有点折扣，但电池加热策略优化后，衰减不算严重，零下几度的天气，实际续航也能到标称的七成左右。

屏幕与辅助驾驶：智能但不花哨，新手也能轻松开

车内的屏幕组合很实用，17.2 英寸的中控大屏分辨率很高，3K 画质看着细腻，操作也跟手，基本没有卡顿。不过强光下会有点反光，建议选个遮光帘。没有传统仪表盘刚开始不习惯，但 13 英寸的 HUD 特别清晰，车速、导航箭头这些关键信息都能显示，不用低头看屏，开车更安全。

后排的 8 英寸小屏幕太讨孩子喜欢了，上次带侄子出门，给他放动画片，全程安安静静不吵闹，后排屏还能同步显示导航信息，我妈坐后面总盯着看还有多久到，不用老回头问我。车机用的高通骁龙 8295P 芯片，确实流畅，语音助手 "小乐小乐" 反应很快，就算开着音乐，说 "打开空调"、"导航到超市" 都能准确执行，还能连续对话，不用反复唤醒。

辅助驾驶是新手福音，L2 级功能很全面。高速 NOA 特别好用，开启后能自动保持车道、跟车行驶，遇到慢车还会自动变道，长途开下来疲劳感少了很多。自动泊车更是救星，商场那种狭窄车位，说一句 "我要随心停"，车子自己揉两把就停正了，再也不用被后车按喇叭催。它用的是英伟达 Orin-X 芯片，算力够强，对行人、电动车的识别很准，有次过马路时突然窜出个电动车，系统立马预警减速，安全感很足。

适合人群与购车用车建议

谁适合买这车？

购车用车小贴士

25 万级的纯电 SUV 里，乐道 L60 不是非常张扬的，但绝对是很懂家用的。它没有堆砌华而不实的配置，却把空间、续航、智能这些刚需点做得很到位，加上 OTA 升级带来的 "常用常新"，开越久越觉得顺手。如果你的需求是踏踏实实家用，不想为噱头多花钱，这车值得重点考虑。