官降5.3万！新款比亚迪夏(图片|配置|询价)现在19.68万元起，这价格看着是挺香的，可为啥不少网友反而有点不爽呢？而且这次降价，到底能不能让这款车卖得更好？
夏最低售价：19.68万起最高降价：1.50万图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车17.50万起 | 100辆之前吉利银河M9已经把门槛拉到了17.38万元，而比亚迪夏这次直接从24.98万降到19.68万起，指导价也调到了20.68万元起，等于官方降了4.3万。如果算上置换补贴，最高能到5.3万元。回想去年广州车展上夏亮相时的火爆场面，这次降价幅度确实不小，诚意看上去是有的。不过随着市场竞争越来越激烈，大家对这车的态度也悄悄起了变化。
那新款夏到底变了哪些地方呢？（主要说说入门版）
安全方面，主驾驶位的膝部气囊被拿掉了；智能驾驶方面，DiPilot 100辅助驾驶系统也没了，像自动泊车、交通标识识别、遥控泊车、辅助变道和高速辅助驾驶这些功能都不再配备。
便利性配置上，原来双侧的电动侧滑门变成了手动的，电动后备厢和主动闭合式进气格栅也被取消了。不过也有增配，比如前排座椅加热/通风、手机互联、哨兵模式这些给加上了。另外，纯电续航从80公里提到85公里，WLTC馈电油耗也从6.4升降到了5.99升。如果就是普通家用，入门版基本也够用了。
相比入门版的“简配”，新增的218公里版本显然更有竞争力。24.68万元的218km超越型不仅续航更长，还多了后排侧气囊、疲劳驾驶提醒、方向盘加热、第二排电动座椅带加热通风、小桌板和车载冰箱等等。续航增加，日常用车成本也能再降一点。
对任何一款车来说，官降超过20%肯定能增强竞争力。虽然比亚迪夏之前市场表现平平，但这次价格大调整之后，整体实力确实提升不少。尽管入门版配置比老款明显降低，但对于预算有限又需要大空间的家庭用户来说，依然是个性价比不错的选择。
夏最低售价：19.68万起最高降价：1.50万图片参数配置询底价懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈2.2万车友热议二手车17.50万起 | 100辆总体来看，比亚迪夏走的是低价高配路线，瞄准的是私人用户。价格大幅下调之后，它的对手也变成了传祺E8这类车型。考虑到传祺E8今年前9个月卖了2.4万多辆，估计降价后的比亚迪夏，月销冲上3000辆应该问题不大。
所以你们怎么看呢？这车的配置有打动到你吗？
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