在新能源汽车快速发展的今天,插电式混合动力技术以其兼顾燃油经济性和续航便利性的优势,正逐渐成为家用车市场的新宠。星光730 PHEV(图片) 2025款 125km豪华型作为五菱品牌在混动MPV领域的重要布局,不仅承载着上汽通用五菱第800万辆MPV的历史意义,更以其前瞻性的技术配置和务实的产品定位,为10万级MPV市场带来了全新的选择维度。作为2025年8月22日在上汽通用五菱宝骏基地下线的第800万辆MPV,星光730的诞生标志着中国自主品牌MPV已真正具备全球化的产品力与竞争力。这一里程碑事件不仅展现了上汽通用五菱在MPV领域的深厚积淀,更体现了中国汽车工业在产业化、规模化与国际化道路上的新高度。从2010年的五菱MPV下线,到如今15年间达成800万台销量,五菱创造了中国品牌MPV较快发展纪录,而星光730正是这一辉煌历程的最新见证。
从外观设计层面来看,星光730插混版采用了与燃油版本有所区别的前脸设计,体现出新能源车型的独特身份。车身尺寸为4910×1850×1770mm,轴距2910mm,整备质量1818kg,相比燃油版本略重,这主要是由于电池组的加入。X探索生活设计理念在这款车上得到了充分体现,全新的家族灯语设计让整车看起来更具时代感。四大车色包括烟霞灰、银霜白、耀石黑、暮山紫,其中采用巴斯夫2K清漆+8涂层车漆工艺,保证了车身漆面的质感和耐久性。风阻系数0.276Cd的优异表现不仅为车辆带来36km的续航加成,更体现了工程师在空气动力学方面的精心设计。
动力系统是这款车最大的技术亮点。星光730插混版搭载的灵犀动力3.0技术,集成了一台1.5L自然吸气发动机和第四代10合1电驱系统。发动机型号为LBG,排量1498mL,采用阿特金森循环技术,最大功率78kW(106Ps),最大扭矩130N·m,热效率达到43.2%。这一热效率数据在同级别发动机中表现出色,直接关系到车辆的燃油经济性表现。电动机总功率145kW(197Ps),总扭矩230N·m,系统综合续航里程可达1100km,CLTC纯电续航125km,最低荷电状态燃料消耗量仅5.3L/100km。值得关注的是,这套动力系统获得了"中国心十佳发动机及混动系统"奖项,这是国内动力系统评选的最高荣誉,同时还荣获"中汽中心高品质混动认证",充分证明了其技术先进性和可靠性。E-CVT无级变速系统的应用,使得动力输出更加平顺,最高车速可达170km/h,满足了家庭用户对动力性能的基本需求。
电池技术方面,星光730插混版搭载了容量为20.5kWh的神炼电池,电芯由瑞浦赛克提供,电池能量密度118.0Wh/kg。这套电池系统的最大特色在于其安全性能,采用"不起火"电芯技术,包括L型安全极耳、陶瓷层涂覆、优化纳米磷酸铁锂材料等创新工艺。电池包采用高安全设计,使用1500MPa高强钢材质,三横六纵结构设计,多腔体辊压钢工艺确保了电池包的结构强度。BMS全天候安全监控系统实现车端+云端双系统监管,240项安全监管和80项故障预警功能,为用户提供全方位的安全保障。充电便利性也是插混版本的重要优势。车辆支持快充和慢充两种充电方式,快充30%-80%仅需0.5小时,慢充时间6.7小时。充电接口位于左侧油箱位,设计相对简洁。车辆还配备了电池温度管理系统,包括低温加热和液态冷却功能,确保电池在各种气候条件下都能保持最佳工作状态。VTOL移动电站功能支持最大3.3kW的对外放电功率,可以为家用电器或户外设备提供电力支持。

空间表现始终是MPV车型的核心竞争力。星光730插混版拥有3331mm座舱内部空间,2910mm轴距带来1500mm横向宽度,为乘客提供了宽敞的乘坐环境。采用2+2+3真7座布局,第三排空间利用率达到88%,这在同级别车型中表现突出。经过实际测试,身高176cm的体验者坐在前排,调整好座椅位置后头部空间约有一拳三指的余量。保持前排座椅不变,同一体验者进入第二排,腿部空间超过两拳,头部空间约有一拳的余量,乘坐舒适度令人满意。第三排的空间表现同样值得称赞,第三排至顶棚超过1.2米的高度设计,二排最前至三排距离772mm,即使长途乘坐也不会感到过分压抑。二排过道宽度230mm,成年人通过相对便利。座椅采用五感高舒设计,180°放平前排、中排双侧扶手、后排4/6分放倒功能,10mm复合皮面材质提供了不错的触感。第三排翻折后可形成1202L的超大储物空间,配合25处人性化储物空间和1164mm宽的超大尾门开口,满足了家庭用户多样化的载物需求。
智能化配置方面,星光730插混版表现得相当全面。12.8英寸中控大屏在同级别中算是比较大的配置,搭载Ling OS车载智能系统,支持HUAWEI HiCar、Carlink等多种手机互联方式。车联网功能支持4G网络,OTA升级功能确保系统持续优化。手机App远程控制功能包括车辆监控、远程控制、充电管理、服务预约和数字钥匙等多项服务,为用户提供便捷的用车体验。驾驶辅助配置同样丰富,540°全景影像功能配备透明底盘显示,对于一款接近5米长的MPV来说非常实用。4个车外摄像头和4个超声波雷达为驾驶者提供全方位的环境感知。定速巡航、自动驻车、上坡辅助等功能的配备,让日常驾驶更加轻松。车辆提供运动、个性化、ECO经济和标准舒适四种驾驶模式,制动能量回收系统可以有效提升能量利用效率。

安全防护是这款车的另一个重点。六环高强钢笼式车身结构,20处1500MPa热成型钢,高强钢占比75.6%的设计,为乘员舱构建了坚固的安全笼。前后防撞梁带吸能盒设计,前防撞梁及吸能盒采用2.5mm铝合金材质,在碰撞时能够有效吸收和分散冲击力。碰撞后发动机下沉技术的应用,为驾驶员预留了宝贵的生存空间。被动安全配置包括主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊,4个儿童座椅接口为家庭用户提供了全面的安全保障。

舒适性配置的丰富程度也令人印象深刻。主驾驶座椅支持6向电动调节,方向盘采用皮质包裹并支持上下前后四向调节。怀挡设计释放了中控台空间,使得整个驾驶舱看起来更加简洁。50W风冷无线充电功能、前排2个和后排1个USB/Type-C接口,满足了全家人的充电需求。全车41处声学包+32处吸音棉的应用,有效降低了车内噪音水平。后排隐私玻璃、车机多场景模式(小憩、露营、离车不下电)等人性化配置,体现了设计者对用户需求的深度理解。从市场定位角度来看,星光730插混版10.68万元的预售价格,在限时置换补贴后实际起价10.18万元,这一定价策略在10万级插混MPV市场中具有明显的价格优势。预售期间还提供丰富的购车权益,包括1000元下订抵2000元购车款、无门槛超级置换补贴2000元、五菱宝骏老用户换购叠加享受2000元置换补贴等多重优惠。特别值得一提的是,首任非营运车主可享受三电终身质保和整车6年或15万km质保,这样的质保政策在同级别车型中表现突出。
五菱品牌在MPV领域的技术实力同样值得关注。公司实施"一二五"新能源发展工程,即一个院士实验室、两个百万级产品群、五个百亿集群的战略布局。广西新能源汽车实验室打造的"天""灵""神"自主科技体系,为星光730提供了强大的技术支撑。智能岛制造体系(I²MS),"柔性岛精益智造"模式结合智能化群控与AI技术,提升了生产柔性与效率,确保了产品质量的一致性。综合来看,星光730 PHEV(品技术) 2025款 125km豪华型以其先进的混动技术、丰富的配置表现和合理的价格定位,在10万级插混MPV市场中展现出了不俗的竞争实力。1100km的超长综合续航、5.3L/100km的超低亏电油耗,既解决了纯电车型的续航焦虑,又实现了显著的燃油经济性提升。对于那些希望在享受新能源汽车便利性的同时,又不想在使用便利性上做出太多妥协的家庭用户来说,这款车型确实提供了一个值得深度考虑的选择方案。
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