途昂是大众汽车公司旗下SUV车型,基于模块化平台打造,提供多种动力配置和座椅布局选项,注重宽敞空间、强劲动力和科技配置,旨在为追求舒适、品质和个性的消费者提供理想的出行解决方案。2024年04月07日,上汽大众官方正式对外发布了途昂,2024款共12款全新车型。官方公布的新车指导价为29.90-38.90万元。本次上市是途昂旗下车型的小改款。今天介绍的就是一辆车龄仅1年的途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版,新车含税价32.7万,现在只要24.3万,比新车便宜了8.4万,行驶里程只有1.1万公里,可以说是准新车了。
途昂最低售价:24.90万起最高降价:4.00万图片参数配置询底价懂车分4.01懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车8.18万起 | 1006辆基础车况
这辆途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版,新车含税价为32.7万,现在的二手车报价是24.3万,2024年11月首次上牌,在此期间过户0次。

它的定位是中大型SUV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都是徐州。至今累计行驶里程是1.1万公里,该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版配备了全速自适应巡航、手机App远程控制、语音分区域唤醒识别、第二排电动调节等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于55%同级车。
其中的手机App远程控制,可以通过手机去操控车辆的一些基本功能,如同拥有了第二个车钥匙一般;而第二排电动调节则可以保障第二排人的进出也会很轻松,不用费劲。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是162kW,最大扭矩是350N·m,百公里加速时间是8.4s,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,作为家用车没什么可指摘的。
空间上,它2980mm的轴距优于90%同级车,同时行李厢容积可从286L扩容到2415L,优于55%同级车行李厢空间。
内饰
本身车子使用不多,内饰状况良好,图片都是实拍图,可以点开详细查看。
市场行情与用车成本
这辆途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版的市场行情价是24.3万-28.74万,它的报价则是24.30万,报价偏低,同时它的保值率也较高,因为同级车的平均保值率是50.17%,而它的则是61.77%,所以现在入手是划算的。
据估算,途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版的用车成本是6959元/年,原价三十几万的车,这个花费不算高。
优劣势分析
这辆途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版优势比较明显,首先配备的全速自适应巡航、仿皮座椅等配置,其中DOW开门预警系统和前排座椅通风更是同级领先。其次,作为中大型SUV,途昂的空间非常宽敞,舒适性也比较好。最后,搭载2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,动力充沛,适时四驱可以完全满足日常使用需求。
不过途昂也存在一些不足,比如大尺寸车身导致在狭窄道路或泊车时可能稍显笨重,对于追求激烈驾驶体验的用户来说,底盘调校偏软,提供有限的侧向支撑。另外就是大众品牌的套娃脸,看久了容易审美疲劳。
综合来看,这辆途昂 2024款 出众款 380TSI 四驱龙耀版性价比不错,车子非常新,使用不多,价格却很让人心动。在这个价格下,能买到如此宽敞空间的中大型合资SUV,机会并不多见。当然比较关键的一点是,该车并没有检测报告,一切车况信息需要到店试驾体验后才能感知,不过从外观看,应该问题不大。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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