近日，北汽旗下全新品牌锐胜首款车型锐胜M8正式开启预售，推出增程和纯电的动力，希望主打相对高端大气的市场。当然，高端大气并不是空中楼阁，从目前本次车型的定位和状态来看，还是有相对务实的态度，兼顾了一些商用市场。
具体来看，外观方面，前脸部分最为醒目的当属巨大的多边形大嘴格栅，向内收拢的X状镀铬中网，占据了绝大部分面积，内部镶嵌有BAW字母车标，左右两侧则是扁平的，大灯组，配合弯折的雾灯区镀铬装饰，兼顾了大气感和时尚感。车身侧面，宽大修长的MPV线条，车身三围达到了5317/1870/1955毫米，轴距为3200毫米，尺寸是够大，但从车门，车身线条等各方面来看，并不是那种二三十万元的高端商务MPV，还是有着相对亲民的态度，而18英寸的轮毂，虽然样式时尚，但相较于巨大的车身，效果也要相对小气一些。
在车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板，贯穿式的尾灯内部有着复杂的光源，显示出不错的科技感，发光的车标和车头形成对应，镀铬装饰不会缺席，要素齐全，只是质感方面依旧不算特别高级，反映了该车的真实定位。而在内饰部分，悬浮式大屏液晶配备液晶表盘组成了双屏系统，层次感丰富的中控台面加入了撞色工艺覆盖，但缺乏特别高级的材质，显示了节约成本的一面，平底运动方向盘造型粗壮，并有撞色设计，扶手箱前端区则有略显奇怪的两枚物理按键，杯架和手机无线充电面板，怀挡机构不会缺席，增强了时尚感。
第2排有着双独立座椅，丰富的可能调节选项，航空头枕，并有宽敞的中央过道，提供了出色的，进出便利性和空间表现，通风加热按摩在顶配上出现，赶上了主流的配置，但是可能确实因为成本有限，没有第2排娱乐屏，没有电冰箱，顶配车型有尊宝音响，也就11个扬声器，充分显示了该车的整体定位，高通骁龙8155芯片，提供了智能性的保障，顶配车型有L2级别辅助驾驶系统，提供了一定的辅助。
在动力方面这号称有燃油天然气、增程和纯电4种动力，但前两种暂时还没上市，所以没多大意义，目前推出的是增程式版本，搭载1.5T发动机最大功率150马力，配231马力单电机，纯电动版本当然就是取消了发动机，同功率的电动机与之匹配的是三元锂或磷酸铁锂电池组分别为46和81和92千瓦时，纯电续航里程230 505和560公里，增程版综合里程可超过1400公里。未来能有怎样的表现，非常值得期待。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
