10月29日，北京现代首款基于纯电平台的SUV——EO羿欧正式上市，起售价为11.98万元，标志着北京现代正式进入新能源时代。
EO羿欧不仅以亲民的价格进入市场，更以“六大品质”为核心，致力于为消费者提供超越期待的纯电出行体验。
EO羿欧的开发遵循了“全球品质+中国技术”的核心路径，既延续了全球统一的品质标准，又结合中国用户的实际使用场景进行了深度本土优化。
这一策略使得EO羿欧在保持国际水准的同时，更加贴近中国消费者的实际需求，成为15万级纯电SUV市场中的一股清流。
在安全性能方面，EO羿欧采用了“用料+结构”并行的设计思路，车身高强钢占比高达77.5%，A/B柱大量使用1500MPa热成型钢，构建了坚不可摧的“720°铠甲车身结构”。
电池包方面，独创的“8横7纵”高强度防护框架有效降低了撞击对电池本体的风险。此外，全车配备的9个安全气囊，包括同级少有的前排中央气囊，为驾乘者提供了全方位的保护。
针对电动汽车在制动阶段容易引发的晕车问题，EO羿欧研发了“自然无感制动”动能回收系统，并提供独创的“家庭制动模式”，有效抑制了车辆的前后纵向晃动，大幅提升了乘坐舒适度。
底盘调校方面，EO羿欧采用了豪车级前加强型麦弗逊悬架+后五连杆独立悬架的组合，确保了车辆在日常行驶中的稳定性和舒适性。
技术层面，EO羿欧基于现代汽车E-GMP全球纯电平台打造，该平台已在全球超过50万用户中验证了其可靠性和成熟度。
车辆搭载的弗迪磷酸铁锂刀片电池，提供了最长722km的CLTC续航里程，直流快充由30%充至80%仅需约27分钟。同时，EO羿欧还是国内首批获得CCTA充电认证的车型，实测适配覆盖约99%的主流运营商，有效缓解了用户的里程焦虑。
为了确保车辆的耐久性和可靠性，EO羿欧在量产前完成了覆盖-30℃至50℃极端环境的超120万公里综合道路验证，以及超过40个月的三电与底盘专项测试。
这些严苛的测试标准，几乎是国家报废标准的两倍，充分验证了EO羿欧的机械结构耐久性。
EO羿欧的智能座舱搭载了高通骁龙8295芯片，算力相比上一代提升了约2-3倍，为未来5-10年的OTA持续升级预留了充足空间。
27英寸超薄宽幕显示屏、BOSE音响系统与杜比全景声的组合，为车内观影与听觉体验打造了“影院般”的沉浸氛围。此外，AI智能座舱还提供了手车互联、四音区语音识别、健康检测等丰富功能，让驾驶更加便捷和安全。
在设计上，EO羿欧采用了“BOLD & PREMIUM”自然简约力量美学设计语言，强调干净的比例和耐看的整车姿态。
车内简约环抱式座舱、仿麂皮材质包覆以及第二排靠背28°可调等设计，均体现了对驾乘者舒适体验的极致追求。
北京现代EO羿欧以六大品质为核心，重新定义了15万级纯电SUV市场的标准，为消费者提供了高品质、高性价比的纯电出行选择。
未来，北京现代将持续深化“本土化研发+全球品质”战略，推出更多新能源车型，引领纯电市场迈向品质时代。
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