2026款路虎揽胜极光L已正式上市，官方指导价从42.98万元起，搭载2.0T发动机和48V轻混系统，提供SE和HSE两种配置。此次，路虎在每一处细节上都体现了“高级感”，无论是面板还是扶手，都力求在同价位中型SUV中，成为兼顾豪华与实用的首选，无需急于将目光转向宝马X5。
外观方面，揽胜依旧采用了家族式的倒梯形进气格栅和矩阵式LED大灯，搭配20英寸熏黑轮毂，整体线条沉稳而锋利。车身颜色方面，新增了富士白、圣托里尼黑、博拉斯科灰等五种免费可选配色，摒弃了过时的色彩，更好地满足年轻消费者的审美需求。
车内空间是路虎的强项。轴距2841毫米，车身长度4531毫米，后排座椅加厚，头枕采用飞翼式设计，电动无级调节靠背为后排乘客提供头等舱般的舒适体验。内饰配色上，SE版提供三种双色组合，HSE版则采用石榴红/檀木黑双色搭配温莎真皮，整体氛围既豪华又温馨。
科技配置方面，11.4英寸曲面中控屏搭载最新的InControl OS 2.0系统，支持无线CarPlay、Android Auto及微信、网易云音乐等本地化应用。车主可以通过手机APP实现远程开锁、启动和空调调节等功能，极大提升了便利性。全系标配L2级驾驶辅助，包括全速自适应巡航、车道保持、动态稳定控制（DSC）和侧倾稳定控制（RSC），高配车型更配备了自动泊车入位和全景影像，无论是日常驾驶还是长途旅行，都能轻松应对。
动力方面，2.0T发动机最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，配合9速手自一体变速箱和适时四驱系统，零百加速约8.2秒，动力与燃油经济性兼备。48V轻混系统在起步和低速行驶时提供额外的扭矩提升，同时实现一定程度的能量回收，提高整体效率。
底盘调校延续了路虎一贯的舒适与操控平衡。前麦弗逊、后多连杆悬挂经过细致调校，既能在城市道路上提供平顺的乘坐体验，又能在越野模式下保持足够的支撑和通过性。第二代全地形反馈适应系统让驾驶者可以自由切换多种路况模式，真正实现“路上随意切换”。
与同价位的竞争对手如宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q5相比，路虎揽胜在空间、内饰豪华感以及全地形能力上展现出显著优势。对于那些既追求豪华品牌，又需要宽敞后排空间，偶尔前往郊外自驾的消费者来说，42.98万元的起售价具有很高的吸引力。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
