比亚迪在2025东京车展上再次展现了其强大的新能源实力。10月29日，这家中国新能源巨头带来了两款重磅新品，分别是纯电小车K-EV BYD RACCO和首次引入日本的插混车型海狮06DM-i。此举标志着比亚迪在日本正式开启了“纯电+混动”双线并行的新阶段。
此次比亚迪的展台主题为“ONE BYD”，旨在展示其乘用车和商用车组成的完整新能源生态。从现场阵容来看，比亚迪几乎所有的重要车型都悉数登场，包括海豹、海豚、元PLUS等，旗下高端品牌仰望的超跑U9也一同亮相，展现出不逊色于任何一家老牌车企的气势。
在商用车方面，纯电卡车T35和小型纯电巴士J6 living car概念车进行全球首发，中型J7和大型K8也一同展出。值得一提的是，T35这款电动卡车将于11月13日在中国大陆首先上市。
从2005年进军日本至今，比亚迪已经走过了20年的历程。在这期间，比亚迪从“电动巴士的先行者”逐渐成长为“新能源生态的建设者”。如今，比亚迪在日本已拥有66家销售据点，并计划在2027年前推出7至8款电动与混动车型。
可以看出，近年来比亚迪将海外市场作为重点发展方向。在日本市场，比亚迪已不再仅仅是“试水”，而是进行了深入的布局。从纯电巴士到混动SUV，再到专门针对日本市场开发的小型电动车，比亚迪正以其独特的节奏重塑日本的新能源格局，对传统日本汽车制造商构成了越来越大的挑战。
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