对于凯迪拉克XT5(图片|配置|询价)这款车来说,相信很多朋友都知道它,毕竟凯迪拉克在国内知名度也较高,近期就有很多朋友问我,凯迪拉克XT5应该怎么选呢?凯迪拉克XT5是一台中型SUV,有两驱也有四驱,那么到底应该怎么选呢?
2026款 28T 四驱尊贵型
目前凯迪拉克XT5有四种车型配置,分别为2026款 28T 两驱大都会型、2026款 28T 四驱豪华型、2026款 28T 四驱尊贵型以及2026款 28T 四驱铂金型,那么究竟如何?请看我对它的整体分析评测!我们以2026款 28T 四驱尊贵型为例。

2026款 28T 四驱尊贵型
先来说一下凯迪拉克XT5外观设计,整车还是经典的家族式风格,辨识度很高,但给人的新鲜感很少,毕竟它的这种风格大家都很了解,前脸采用超大面积网状格栅设计,不过我个人认为,如果加入一些镀铬装饰会更显质感。

2026款 28T 四驱尊贵型

大灯造型也是经典的家族式风格,功能方面标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能,另外在灯光特色功能方面,这台四驱尊贵型是矩阵式大灯,两驱大都会型以及四驱豪华型没有这项灯光特色功能。
2026款 28T 四驱尊贵型
来到车身,设计较为简洁一些,但能凸显出很好气场,车身尺寸长宽高为4888/1957/1694mm,轴距为2863mm,尺寸方面在同级别车型中属于中游水准。
2026款 28T 四驱尊贵型
底部轮毂给我感受也很常规,没有很亮眼,但也不难看,前后轮胎规格尺寸为235/55 R20,四驱铂金型与之不同,前后轮胎规格尺寸为265/45 R21。
2026款 28T 四驱尊贵型
尾部层次感很好,棱角分明,我个人最喜欢的就是尾灯造型,能和前脸大灯很好地呼应在一起,底部则采用了大面积包围进行包裹,很是符合当下主流。
进入车内,首先引入眼帘的就是它这个中控屏,尺寸为33英寸,不得不说的确很亮眼,做工以及用料也都符合它这个级别应有表现,中控台也保留了一些实体按键,能很好保证它的实用性。
智能互联配置方面,具有卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射以及OTA升级功能,根据使用感受来说,手机互联映射的确很不错,支持CarPlay,操控上也很是灵敏。
主动安全配置方面,凯迪拉克XT5全系标配车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、主动刹车、并线辅助以及车道保持辅助系统等功能, 客观来讲主动安全配置方面的确较为优秀。
辅助操控配置具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助以及可变悬挂调节等功能,这项配置也的确做到了它这个级别应有表现。
根据我乘坐体验来说,凯迪拉克XT5空间表现也较为不错,不管是舒适性还是空间都能得到较好保证,前排座椅还配置了加热以及通风功能,后排座椅也具有加热功能。
动力方面搭载的是2.0T237马力发动机(48V轻混),匹配9挡手自一体变速箱,最大扭矩为350N·m,官方给出的百公里加速时间为8.3秒,两驱大都会型为8秒,根据这个动力参数来看,这对于一台中型SUV来说的确较为强势,它的四驱类型为适时四驱。
根据我真实试驾感受来讲,起步很轻快,虽然是一台中型SUV,但转向给我感觉很是灵活,提速也很快,尤其是速度到四十左右的时候,加速有很快响应,得益于出色的底盘悬挂调校,整车的行驶品质也很好,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂行驶为多连杆式独立悬挂,相对比其它配置,四驱尊贵型还配置了蜂鸟底盘三件套,能让它的越野能力得到很好提升。
那么凯迪拉克XT5应该怎么选呢?根据我整体分析评测来看,如果要两驱车型,那只有一个两驱大都会型,因此来看,是选两驱还是选四驱,日常家用,两驱车型完全够用,并且动力并不弱,如果想要一些更好的越野性能,那么则建议四驱,如果选四驱车型的话,我个人认为四驱尊贵型比较不错,不仅拥有一些豪华舒适的配置,还具有更好的越野性能,当然怎么选要看大家自己的喜好。
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