10月28日，腾势品牌正式推出了“大六座安全豪华SUV”腾势N8L，共推出两款车型，官方指导价为29.98万至32.98万元。这意味着30万元价格区间的大六座SUV市场竞争将更加激烈。

腾势N8L被定位为腾势品牌豪华产品矩阵中的战略车型。据公司介绍，N8L全系标配“六大核心科技”，旨在以超越传统豪华的品质标准，诠释家用车的豪华感、安全性和科技感。

从2026年起，汽车购置税的征收将有所变化。近日，蔚来、小米等众多汽车品牌推出了相应的补贴政策。腾势新车也明确表示，凡在2025年11月30日24点前完成合同签署的用户，若因非用户原因导致车辆未能及时交付，且实际开票日期发生在2026年，用户可享受最高1.5万元的购置税差额补贴。

同时，腾势N8L特别推出了限时购车权益，权益总价值高达10.67万元，其中包括价值1.7万元的三年免息贷款和最高1万元的置换补贴。

腾势总经理李慧用三句话总结了N8L的特点：超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾，以硬核技术实力重塑家庭大六座豪华SUV的新标准，与每个热爱生活的家庭共同追求美好。

在外观设计方面，腾势N8L延续了家族“优雅之势”的设计语言，车身长宽高分别为5200mm、1999mm和1820mm，成为“新能源8系豪华SUV”中车身最大的车型。内部空间达到6.11平方米，实现了三排座椅同样宽敞的设计。整车配备了49处收纳空间，并配有51升后备厢隐藏式储物盒，实现了全场景下的收纳自由。

在驾控性能方面，腾势N8L全系标配“易三方”整车智能控制技术平台，通过“插混专用2.0T高效发动机+三电机”组成的强大动力系统，实现零百加速仅3.9秒。制动系统采用六活塞定钳，刹车距离仅为35.4米。

腾势N8L搭载插混专用刀片电池，CLTC纯电续航里程为230公里，日常通勤一次充电可使用一周。刀片电池采用磷酸铁锂材料，相较于三元锂，更耐高温、更安全。第五代DM技术确保无论在满电或亏电状态下，驾驶感受均无折扣，CLTC综合续航里程达到1300公里。

在主动安全方面，腾势N8L实现了128公里/小时高速避让不甩尾、210公里/小时高速避让（鱼钩测试）不侧翻、180公里/小时高速爆胎不失稳、154公里/小时暴风侧吹不跑偏、147公里/小时AEB自动紧急制动、防雨雪路面打滑以及车轮松动监测系统，腾势汽车因此被誉为新能源汽车的“安全之王”。

在辅助驾驶方面，腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用端到端大模型技术，硬件、大模型、大数据均处于行业领先地位。新车配备下车泊入、易三方泊车等泊车辅助功能，确保智能泊车场景下的安全与责任。未来，腾势N8L还将通过OTA升级推出“智慧寻车”和“车位到车位”功能。

从产业格局来看，在30万至45万元的核心价格区间，腾势N8L、吉利银河M9、蔚来ES8等车型密集布局，形成激烈的竞争态势。

家庭结构的变化推动了大三排车型需求的增长。数据显示，2024年“5326”SUV（车长超过5米）的销量达到51.1万辆，同比增长34.2%，自主品牌市场份额从29.1%提升至80.1%。

业内分析认为，当前市场呈现出“自主品牌主导、多技术路线并存”的特征，未来或将形成纯电、增程、插混三足鼎立的格局。