众所周知，比亚迪宋Pro DM-i一直稳居销量榜前列，这是其实力的象征，无需多言。
值得一提的是，比亚迪官方宣布，2026款宋Pro DM-i将于10月23日正式上市，这是一款年度改款车型，这样的更新频率令人瞩目。
经过查阅官方资料，我感觉此次改动并不大，但也有一些值得注意的变化。
首先，最大的变化在于内饰。
终于，传统的大型换挡杆被更换为怀挡设计。
这一改动使得中控台下方更加简洁，新增了一个50W的手机无线充电板，并保留了一排实体按键。
这一点值得称赞，毕竟在驾驶过程中，实体键的盲操作更为安全。
这一改动显然听取了用户的反馈，之前的挡把区域占用空间较大，不便存放物品。如今，空间利用率得到了提升。
再来看外观，依然是熟悉的“龙颜”设计，变化不大。
虽然外观整体变化不大，但前脸新增了主动进气格栅。这一配置能够帮助发动机更快预热，并在高速行驶时降低风阻，是一项实际的技术优化。
然而，整体轮廓、大灯和腰线基本保持不变。
个人认为，这套设计已相当成熟，市场接受度高，保持不变是一个稳妥的选择。毕竟，改动经典设计失败的案例并不罕见。
接下来的重点是续航。
此次改款除了原有的75公里和115公里版本，新增了一个133公里的版本（CLTC工况）。
这十几公里的提升意味着什么？
对于许多在一线城市通勤的用户来说，这可能意味着一周可以少充一次电，或者在市区内更加自如地使用空调和娱乐系统，而无需担心续航问题。这是一次非常实用的升级。
动力系统保持不变，仍采用1.5L插电混动系统。
这套系统的市场保有量巨大，稳定性已经得到了充分验证，适合日常使用。
然而，当前市场竞争激烈。
吉利、长安等品牌的新车不断推出，产品力强劲。此次宋Pro DM-i的升级，更像是在巩固自身的市场地位，弥补一些小的不足，进一步增强优势，持续占据市场高地。
总而言之，2026款宋Pro DM-i并非彻底的换代，而是一次精准的微调。
外观小幅调整，内饰大幅改进，续航提升。每一个改动都精准地满足了用户的需求。
那么问题来了，各位车友，你们对这次改款有何看法？
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