众所周知，在新能源这条赛道上，合资品牌的表现并不出众，打造出来的车型更是被人们冠以“杂牌车”的名号，存在感一般更卖不出去，消费者压根不知道他们的存在，虽说现如今很多合资品牌逐渐找到了一条适合自己的发展道路，但那些小众车型依旧在苦苦挣扎。比如说接下来要了解的2025款灵悉L，作为东风本田在去年推出的一款纯电中型车，灵悉L自从上市以来就没什么存在感，现如今2025款灵悉L又上市了，或许是想再拼一把，并不想放弃当前这个充满机遇的新能源汽车市场。

2025款灵悉L共推出两款配置，分别加装超级加倍选装包以及增配亿点选装包，官方指导价分别为14.98万和15.58万，作为年度改款车型，2025款灵悉L主要针对配置做出调整，在外观设计方面与老款保持一致，还是那么个性十足。整个外观设计运用大量三角形元素，尤其是前脸造型极为个性独特。

引擎盖下滑态势，左右两侧各有隆起，正中间有一根熏黑饰条，贯穿延伸至封闭式前脸正中间位置，并与贯穿灯带进行连接，全新车标样式同样很个性，对于不了解这款车背景的消费者来说，很容易认为这是一辆杂牌车。两侧大灯造型犀利，给人一种棱角分明的感觉，更重要的是下方还加入了三角形状导流槽，如此设计手法在纯电动汽车市场中绝对是头一份，个性是挺个性的，只不过很多消费者根本接受不了这套设计风格。

车身侧面造型将运动进行到底，分段式腰线个性十足，下包围处融入不规则三角形状熏黑面板进行点缀，看起来颇有一种赛车的感觉，轮圈造型同样很锋利。视线移动至车尾，说实话很多消费者在看到该车的瞬间，难免会一时语塞，不知道该说什么才好。尾灯造型与前大灯有异曲同工之妙，丝毫不在乎国人能否接受，只管一味加入设计元素。这样一款个性十足的代步车对于大家来说真的很难驾驭，所以2025款灵悉L单就外观设计这一方面就不知劝退了多少人，除非追求特立独行，否则一般人真接受不了。

内饰设计布局相对简约一些，由仪表盘、中控屏和娱乐屏组成的大联屏几乎占据了整个中控台，此外该车还配备了双7英寸电子外后视镜显示屏，整个中控台基本都被屏幕所占据着，谈不上什么科技感，仅仅只能算是迎合主流审美罢了。

与老款相比，2025款灵悉L主要针对配置进行优化，新升级了18寸轮圈、128色智能氛围灯、后排中央扶手等配置，但是官方起售价贵了两万元。2025款灵悉L高配比低配车型多搭载了HUD抬头显示，后排小桌板以及后排杯架，售价贵了六千元，说实话个人觉得这些功能并不值这个价。纯电续航里程520km，支持快充与对外放电功能，属于市面上主流水平，没什么特别需要强调的优势，最大看点可能就是传承多年的品牌调校基因了，感兴趣的消费者最好还是去当地经销商处试驾一番，看看该车是否如自己想象的那般可靠。

这么一看，2025款灵悉L也没什么诚意，就是一款个性十足的纯电车，除了小众特别似乎想不出什么形容词了，更何况在售价方面也没有诚意。这样的一款车确实找不到为其买单的理由，可能2025款灵悉L的到来就像是一次“例行公事”般的升级，它的到来很难改变现状，依旧很小众。照目前态势发展下去，销量成绩只能是越来越差，而它要想改变现状，只能尽快调整发展路线，更多考虑到大众用车需求，进行从内到外的全方位升级，对此大家有什么看法吗？