在燃油车时代，传统的豪华标准取决于车标，而在新能源领域，现代豪华则取决于科技水平。过去，配备激光雷达的车型通常售价在20万元以上，而如今，15万元左右即可购买到配备激光雷达、L2级辅助驾驶和自动泊车入位等功能的车型，例如深蓝汽车旗下的深蓝L06。该车基于长安SDA平台打造，该平台是长安汽车推出的智能化电动化架构平台，具备高灵活性。深蓝L06是首款搭载第四代磁流变悬架系统的车型，结合后驱底盘架构，提供卓越的驾驶操控性能。全系标配激光雷达和两颗地平线J6M芯片，采用DEEPAL AD Max辅助驾驶操作系统，实现了“入门即满配”的标准。目前，该车共有4款车型，预售价格为13.99万至16.19万元。以下将以深蓝L06 2026款 560Ultra激光版（预售价13.99万）为例，探讨其产品力。

外观方面，深蓝L06采用全新的流动美学设计语言，引擎盖的低矮下滑角度有效降低了风阻系数，提升了续航能力。前脸采用封闭式大包围和分体式灯组设计，符合新能源车型的定位，远近光灯均采用LED光源，提供出色的照明效果。

车身侧面，4830mm的车身长度使其显得修长，分段式腰线设计流畅动感。车窗周围及外后视镜采用黑化涂装，提升了运动氛围。车门采用无边框设计，半隐藏式门把手在保持侧面曲线美感的同时增加了实用性。前/后轮胎尺寸均为225/50 R18。

车辆尾部采用溜背式设计，显得流畅动感。贯穿式尾灯是当下的流行元素，点亮后具有较高的辨识度。底部配备大尺寸黑色运动型包围，与车身颜色形成撞色效果，增添了运动氛围。

深蓝L06的内饰布局秉承了新能源汽车的现代极简风格，中控台上没有实体按键，传统的仪表盘也被取消，取而代之的是投影尺寸高达50英寸的抬头显示系统（HUD），可将常用的行车信息自定义投射在前挡风玻璃上，方便驾驶员查看。三辐式多功能方向盘采用皮质材质，支持四向调节功能。换挡形式为电子式怀挡，前排中央扶手处配备手机无线充电功能。中控台搭载15.6英寸可旋转/移动中控屏，内置Deepal OS车载智能系统，采用天玑座舱S1 Ultra车载智能芯片，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店等功能，智能化表现丰富，为日常驾驶带来便利。

在空间表现方面，深蓝L06定位为中型车，车身结构为4门5座三厢车，车身长宽高分别为4830x1905x1480mm，轴距为2900mm。座椅采用仿皮材质，主副驾驶位支持电动调节，前排座椅配备加热、通风和记忆功能。身高175cm、体重65kg的小编坐进第二排后，腿部空间仍有接近2拳半的富余，座椅宽大厚实，填充物柔软，纯平的地台设计使得后排即使在满员状态下也不显拥挤。行李舱的日常容积为464L，后排座椅支持按比例放倒，可扩展更大的载物空间。

动力部分，深蓝L06采用纯电动能源，搭载永磁/同步后置单电机，匹配电动车单速变速箱，电动机总功率为200kW（272Ps），总扭矩为290N·m。电池配备宁德时代56.12kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为560km，支持快充0.25小时，采用后置后驱驱动方式，最高车速为185km/h，官方百公里加速时间为5.9秒，百公里耗电量为11.5kWh/100km。前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂，电池组质保为首位车主终身质保（以官方为准）。

在高科技配置方面，深蓝L06达到了顶级水平，整车配备11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达和1颗禾赛科技的激光雷达，采用DEEPAL AD Max辅助驾驶操作系统，内置2颗地平线J6M辅助驾驶芯片，支持前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位以及循迹倒车等功能。此外，用户还可以选装高性能底盘进阶包（磁流变悬架），费用为3999元。磁流变悬架通过电磁感应实时调节减震阻尼，响应速度快，能够提升弯道驾驶稳定性，阻尼调节范围覆盖800-9000N，在坑洼路面上提供更柔和的滤震效果，适合追求驾驶操控性和乘坐舒适性的用户。