2019年7月31日，国产全新一代揽胜极光(图片|配置|询价)正式上市，此次共推出6款车型，其售价区间为35.58-50.58万元。作为一款集豪华与性能于一身的SUV，揽胜极光自问世以来就以其独特的魅力吸引了无数车迷的目光。今天，我们要为大家介绍的是一辆2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC SE运动科技版，让我们一起来看看这款二手路虎能否依然闪耀着那份独特的光芒。

外观设计上，2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC SE运动科技版沿袭了家族式的造型语言，车身线条流畅而富有力量感，车头部分大尺寸的进气格栅与犀利的LED大灯组相得益彰，不仅提升了整车的视觉冲击力，还彰显出一种低调的奢华感。车身侧面，硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯，勾勒出一种动态美感，而车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，搭配双边共两出的排气布局，进一步强化了车辆的运动属性。

内饰方面，该款车型同样不遑多让。一踏入车内，映入眼帘的便是那块大尺寸的中控触摸屏，它几乎集成了所有的娱乐和控制系统，操作便捷且极具科技感。座椅采用高级真皮包裹，无论是触感还是乘坐舒适度都超乎想象，而车内氛围灯的加入则为夜晚驾驶增添了几分浪漫与温馨。

动力方面，2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC SE运动科技版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，最大马力可达249PS，峰值扭矩达365N·m，这样的动力配置无论是在城市拥堵路段还是高速巡航都能应对自如。而与之匹配的9速手自一体变速箱则将动力输出控制得恰到好处，既保证了驾驶乐趣又兼顾了燃油经济性。

但是，完美总是相对的。尽管2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC SE运动科技版在很多方面都表现出色，但其较高的维护成本和偶尔会出现的小毛病（如异响）则成为了一些车主的心头之患。因此，对于那些打算购买二手路虎的朋友们来说，下面我们将为您带来一辆具体的二手揽胜极光，希望能帮助大家更直观地感受这款车型的独特魅力。

今天介绍的这款揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版，上牌地为湖南长沙，上牌日期2020年3月，表显里程8.2万公里，车身颜色黑色，2次过户，新车指导价41.78万，二手车报价12.58万，约0.6万/年均行驶里程，符合国VI排放标准，从照片可以看到，车辆外观保持得较好，前后保险杠、左右前后门等13项轻微划痕或剐蹭，不影响车辆使用。

在内饰检测部分，座椅、门板内饰、顶棚等7项轻微磨损，左后门内饰板有2项轻微划痕，整体正常磨损，不影响使用。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在功能性配置方面，这款揽胜极光的仿皮座椅、全景天窗等配置为驾乘者带来了舒适的体验，而疲劳驾驶提示和电动后尾门则在安全性与便利性上做出了显著提升。尤其是其后排座椅可以40:20:40比例放倒这一设计，不仅优化了乘坐空间，更使得行李舱的容积得到了极为灵活的运用——从标准的472L轻松扩展至令人印象深刻的1156L，这一设计充分展现了路虎在空间利用上的匠心独运，为用户带来了超越期待的实用性与灵活性。

市场行情方面，相同车型的二手车价格大致在14.75万至17.97万之间。当然，实际售价会受到车辆状况等因素的影响。至于用车成本方面，该车的年均综合用车成本大约为1.57万元（按每年行驶1万公里计算）。需要指出的是，这项费用会随着用车频率、环境条件及驾驶习惯等因素的变化而有所波动。

综上所述，2020款揽胜极光249PS R-DYNAMIC SE运动科技版凭借其出色的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能以及丰富的智能科技配置，在二手车市场中无疑是一个值得考虑的选择。当然，作为一款豪华SUV，其较高的维护成本也是潜在车主需要事先考虑的因素之一。无论如何，选择一款车辆始终是要根据个人的实际需求和预算来定的。如果您追求的是高品质的驾乘体验、卓越的越野性能以及独特的英伦风情，那么不妨就让这款二手路虎，带您去领略那份不同寻常的极光之美吧！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。