近期 MPV 市场中，最令人动心的价格莫过于比亚迪夏 DM-i。这台中大型 MPV 的官方指导价为 24.98 万元，经过各种补贴优惠后，目前售价已降至 17.78 万元。这一价格在合资 MPV 市场中显得尤为震撼。要知道，过去以这个价格连一辆像样的合资紧凑型 MPV 都难以购得，而现在却能拥有一台续航超过 1200 公里的混动 MPV，确实让人心动。
夏 DM-i 给人的第一印象是大气稳重。超过 5 米的车长，搭配比亚迪家族式的龙颜设计，整体气场完全不输那些售价三四十万元的 MPV。特别是其巨大的进气格栅和犀利的 LED 大灯，使整个前脸具有很高的辨识度。作为一台主打家用和商务接待的 MPV，这样的外观设计确实令人满意。
车内空间表现令人满意。2+2+3 的座椅布局合理，第二排是两个独立的航空座椅，配备电动调节、加热和通风功能，乘坐体验非常舒适。第三排座椅也不显局促，成年人坐进去同样舒适。即使在满员情况下，后备箱仍能容纳几个登机箱，这一点在同级别 MPV 中表现突出。
内饰做工和用料也与其定位相符，大面积软性材质包裹，搭配精致的缝线，整体质感不错。中控台的可旋转大屏是比亚迪的标志性配置，功能丰富，操作流畅，尽管需要一些时间适应。
动力方面，夏 DM-i 搭载了比亚迪的 DM-i 混动系统。纯电续航里程足以满足日常通勤需求，混动模式下综合续航里程超过 1200 公里，完全消除了续航焦虑。尤为重要的是，这套系统在城市工况下可基本当作纯电动车使用，用车成本极低。官方公布的亏电油耗约为 6 升，对于这样一台大型 MPV 来说，这一数据非常出色。
配置方面，即便是入门版也相当厚道。双侧电动滑门、无钥匙进入、自动空调等实用配置均为标配。高配版本还配备了 L2 级辅助驾驶、后排娱乐系统等高端配置。实际上，即便是入门版的配置，对于大多数家庭用户来说也已完全足够。
现在来探讨一下夏 DM-i 与别克 GL8 的对比。这两款车型可以说是 MPV 市场的代表。GL8 的优势在于市场认可度高，商务接待时更具面子，底盘调校偏向舒适。然而，夏 DM-i 在用车成本、科技配置和价格方面优势明显。特别是优惠后的价格比 GL8 便宜十多万元，这笔差价足够支付多年油费。
谈及市场前景，夏 DM-i 的大幅降价极有可能改变 MPV 市场的格局。目前越来越多的消费者关注用车成本，夏 DM-i 这种既能满足空间需求，又能在日常使用中节省开支的车型，非常具有吸引力。特别是对于那些需要经常带全家出行且对油耗较为敏感的消费者，这款车非常有吸引力。
然而，也需注意到 MPV 市场的竞争日益激烈。除了 GL8 这样的老牌车型，传祺 M8、腾势 D9 等国产 MPV 也逐渐崭露头角。夏 DM-i 想要在市场中站稳脚跟，除了价格优势，还需在售后服务和使用体验上下更多功夫。
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