自去年吉利银河推出银河E5和星舰7以来，品牌便以错位竞争和高性价比的策略，围绕插混市场核心的热销产品，逐一推出相应的竞争车型。
在插混家轿领域，吉利银河已推出星耀8、A7和L6，涵盖A、B、C三个级别。但银河品牌在这一细分市场的布局并未止步。
刚刚上市的星耀6，指导价为7.48万至10.58万，优惠价为6.88万至9.98万，基本触及了当前插混轿车市场的价格底线。
与市场上的主要竞品及吉利银河其他插混轿车相比，星耀6的定价基本相同，但在尺寸上较同价竞品具有一定优势，整体介于秦PLUS和秦L DM-i之间。不过，与自家的银河A7相比，星耀6的车身短了10公分以上，差距较为明显。
值得关注的是，吉利银河星耀系列还将推出星耀7，轴距接近银河A7，车身长度达到4958mm，预计售价与A7相近，起售价可能落在8万元区间。
星耀6的任务是在保证产品力的前提下，尽量将价格压至最低。因此，在这款车上可以看到许多降低成本的措施。
后悬架采用扭力梁非独立结构；入门版未配备驻车雷达，中控屏尺寸为10.1英寸；中低配车型不提供主动刹车、定速巡航、全液晶仪表，且高配以下车型的方向盘均为塑料材质。
尽管吉利银河近年来被称为“内卷王”，但星耀6在上述配置上的缺失仍令人感到意外。然而，考虑到其售价，星耀6的产品力和性价比在竞品中仍具有明显优势。
全系标配相同的1.5L+前电机动力组合，纯电续航里程分为60公里和125公里两个版本。最突出的是其油耗表现，在WLTC工况下，油耗分别为3.75L/100km和3.85L/100km。
中低配车型取消主动刹车看似有些简陋，但7.98万元的价格门槛符合行业主流水平。此外，星耀6入门版配备10.1英寸中控屏，而次低配及以上车型则采用14.6英寸大屏。
除此之外，诸如无线充电、副驾电动座椅、前排座椅加热和通风等在10万元以内插混轿车中较为稀缺的配置，在星耀6高配车型中均已配备。唯一的不足是，中低配车型均采用塑料方向盘，仅标续和长续航的顶配车型配备皮质方向盘，两者的手感和观感差异明显。
实际上，星耀6更易被消费者感知的优势在于其设计、质感、空间和舒适性。
尽管星耀6被调侃为“AM吉”，但其前脸设计配合侧面沉稳大气的车身比例，整体气场在6-9万元主销区间内依然十分出色，尤其受到预算有限的年轻人的青睐。
对于家庭用户而言，星耀6的车内氛围以及前后排的空间和座椅舒适度在A级轿车中表现突出，不仅超越了普通经济适用的范畴，甚至达到了一定程度的精致享受。
目前，比亚迪在插混市场的销量仍远超其他对手，但吉利银河不断加码插混产品。一旦市场跨越某个关键节点，市场格局的改变速度可能会超出我们的预期。
文｜冰心皮蛋
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