对于腾势N8L而言,它处于一个几乎无竞争对手的市场空白区域。
10月28日,中国车市30万元以内大型SUV市场迎来了又一位实力强劲的选手。腾势N8L正式上市,推出了两款配置版本,指导价分别为29.98万元和32.98万元。除了标配品牌的标志性技术,如易三方技术、天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300)以及云辇-A智能车身控制系统外,腾势N8L还配备了“彩电、冰箱、大沙发”等豪华配置,充分展现了其对“家用奶爸SUV”市场的冲击力。值得一提的是,腾势N8L是目前市场上30万元以内唯一一款采用插电混动方案的大六座大型SUV,从而进一步提升了其市场竞争力和吸引力。
外观方面,腾势N8L延续了腾势品牌“Elegance in Motion”优雅之势设计理念。分体式大灯与方正的车身相得益彰,让新车不仅显得大气稳重,还兼顾了新世代大型新能源SUV的新潮与科技感。为了提升豪华感和便利性,腾势N8L配备了手机NFC+UWB车钥匙、电吸门和电动尾门。后者可通过脚踩AR投影实现自动开闭,使用更加精准。
内饰部分,腾势N8L配备了多块大屏,满足车内所有用户的需求。包括13.2寸全液晶仪表屏、17.3寸悬浮式中控屏、13.2寸副驾屏、17.3寸后排吸顶多功能娱乐屏以及50英寸AR-HUD显示系统和9英寸流媒体内后视镜,这些大屏具备多屏互联功能,并支持全场景智能语音控制和手机互联投屏等操作。为了提升中控鞍座的空间布局,腾势N8L采用了电子怀挡设计,并配备了前排双50W风冷无线手机充电槽和11L智能冷暖箱。

尺寸方面,腾势N8L的车身尺寸为5200/1999/1820mm,轴距为3075mm,采用2+2+2六座布局。除了提供宽敞的乘员舱空间,腾势N8L还拥有313L的后备厢容积和51L的隐藏式下沉储物格。将第三排座椅全平放倒后,后备厢容积可扩展至1128L,满足多种储物需求。
为了确保日常驾乘的舒适性和豪华感,腾势N8L的驾驶座配备了主动侧翼调节以提升包裹性,副驾则配备了女王座椅。前排座椅具备加热、通风、按摩、电动调节和电动记忆功能。第二排座椅同样具备加热、通风、按摩、电动调节功能,并提供单侧9档可调扶手和右侧座椅电动腿托。第二排座椅中间过道最宽处达277mm,方便乘客进出第三排,并提供可收折小桌板。第三排座椅提供电动调节和加热功能,并支持100mm的前后滑动。灵活多样的座椅布局和丰富的功能配置使腾势N8L具备6种智能乘车场景模式,满足日常高频使用的多种需求,如宝宝模式、露营模式等。
其他方面,腾势N8L还配备了车载香氛、128色氛围灯和20喇叭帝瓦雷音响系统,营造出更高级优雅的车厢环境。
辅助驾驶方面,腾势N8L标配天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300)。车顶搭载了一颗激光雷达,外加12颗超声波雷达、12颗高清摄像头和5颗毫米波雷达,由英伟达Orin辅助驾驶芯片提供算力,可实现城市领航辅助、高快领航辅助、代客泊车辅助等高级辅助驾驶功能。此外,新车还在外后视镜上设置了“小蓝灯”,显示辅助驾驶系统的开闭状态。
动力部分,腾势N8L采用易三方技术平台打造,搭载了2.0T插混专用发动机、三驱动电机和插混专用刀片电池。2.0T插混专用发动机的热效率高达44.13%,最大功率输出152kW;三电机综合功率输出560kW,综合扭矩871牛米,使腾势N8L的0-100kph加速成绩仅为3.9秒。得益于容量为46.9kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC工况下纯电续航里程为230公里,满电通勤两周一充。此外,通过100kW快充,腾势N8L仅需19分钟即可将电池电量从30%充至80%,充电效率极高。其CLTC工况综合续航里程达1300公里,满足各种出行需求。
为了提升大型SUV的驾驶灵活性,腾势N8L配备了后轮转向技术,最小转弯半径仅为4.58米,并在易三方技术的支持下可实现圆规掉头等操作,大幅降低了日常泊车的难度。此外,前双叉臂、后五连杆独立悬架结构,云辇-A双腔空气悬架以及云辇智能路面预瞄2.0技术,确保了腾势N8L在日常驾驶中的舒适性和稳定性。
点评:作为30万元价位以内唯一一款大六座大型插混SUV,腾势N8L虽然看似将面对问界M8、理想L8等强劲对手,但选购增程式SUV和插混SUV的用户群体存在差异。腾势N8L不仅具备出色的产品力和极具吸引力的定价,还处于一个几乎无竞争对手的市场空白区域,这将有助于其取得优异的销售成绩。
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