4-5万的预算，在长安Lumin、五菱宏光MINI EV、吉利熊猫以及埃尚A100C中选择一款车，你会选择哪一款？

看到这里，你可能会发现其中有一款车型并不熟悉？没错，这台车我也刚了解到，它就是——埃尚A100C。

实际上，第一次看到这台车的名字时，我还以为是埃安推出的新车型。但经过查阅资料后发现，它是柳州五菱与河南森源合作的品牌，而这款车型则是该品牌的首款产品，定位为一款A0级纯电小轿车。

这台车在前两天已经正式上市，售价区间为3.98-5.28万元，刚好与长安Lumin、五菱宏光MINI、吉利熊猫等车型的价位段重合。因此，我不得不思考，这台车真的会有人购买吗？如果它主要是针对网约车市场，或许凭借地域政策或渠道网络还会有一定的市场。但在这个竞争激烈的家用车市场中，除了上述几款车型外，还有QQ冰淇淋、奔腾小马、睿蓝蓝气球等车型，这些车型在名气和背景上都更强，那么这台车凭什么与它们竞争呢？

从产品角度来看，这一类小车的市场关注点主要集中在设计、续航和充电速度等方面。设计出色的车型往往能获得更高的关注。然而，从这台车的设计来看，虽然还算说得过去，但并没有给人耳目一新的感觉，或者说在这个级别的车型中，即使设计再强大，也很难带来强烈的视觉冲击力。

关于内饰设计，这台车给人的感觉像是长安Lumin和五菱宏光MINI EV的结合体，但与外观一样，也只是这个级别应有之水平。当然，因此在用料上也没有太多亮点，甚至座椅的设计似乎直接从五菱宏光MINI EV移植过来，因此可以预见，乘坐体验可能会类似于“大号小板凳”。

再来看续航和充电速度，该车全系标配17.65度磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航可达220公里。充电速度方面，除了最低配版本只有慢充外，其他版本均配备快慢充功能。在快充模式下，从30%充电至80%的时间为30分钟，慢充时间则不超过5小时（官方说法），我们按5小时计算。

那么这一水平在同级别车型中的表现如何？答案是：差距不大。例如，同样是200公里续航段的车型，其CLTC续航比长安Lumin长15公里，比五菱宏光MINI EV长10公里。快充速度与五菱宏光MINI EV相同，比长安Lumin快0.08小时（约4分钟多），但慢充时间比长安Lumin慢0.2小时（约12分钟）。使用过这些车型的用户都知道，这些差距在实际使用中影响不大。

除此之外，包括车身尺寸、电机功率和配置等方面，这台埃尚A100C确实有针对性地提升，整体而言略优于同级别同价位段的车型，但差距非常微小。

值得一提的是，同样为200多公里续航带快充的版本，这台埃尚A100C的起步价为4.68万元，而长安Lumin和五菱宏光MINI EV等车型不仅官方指导价便宜约2000元左右，目前在优惠后，价格已经降至3万元左右。

写在最后

从这台车的产品设计来看，我认为它并没有太大的问题。在品牌处于明显劣势的前提下，产品力得到了有针对性的提升。但必须承认的是，无论怎么努力提升，这一级别车型之间的差距依然非常小。因此，真正能吸引消费者的还是价格，特别是在这种主打A0级纯电市场的小车中，消费者的敏感度更高。但从目前来看，这台埃尚A100C的售价区间为3.98-5.28万元，真的算便宜吗？显然并不算，因此我也很难找到一个明确的理由，到底谁会购买这台车？