11月4日，比亚迪王朝网旗下MPV 2026款夏即将发布。新车定位为“家庭头等舱”，主打“满载全家人的爱”的设计理念，旨在为全家出行提供舒适、安全、智能的移动空间。此举也有助于与腾势D9的商务定位区分开来。
实际上，在发布会之前，2026款夏的实车已经到店。核心升级主要体现在以下几个方面：
首先，搭载了DM-i 5.0技术，纯电续航里程提升至218公里，百公里亏电油耗低于5.3升，满油满电续航可达1163公里；从SOC 30%充至80%仅需18分钟。
其次，新增了云辇-C预瞄系统与定眩防晕车模式，优化了乘坐体验；同时引入了TBC高速爆胎稳行系统，以预防高速行驶时的爆胎风险，确保行车安全。
第三，搭载了“天神之眼B-辅助驾驶激光版”，支持城市领航、高速公路领航，以及智能泊车等功能，并为智能泊车提供安全保障。
第四，在外观方面新增了紫金和黑金双色车身，内饰升级了怀挡设计和无线充电功能。空间布局采用“魔方空间”设计，灵活的大三排座椅满足多成员需求。新增的云辇预瞄系统和定眩防晕车系统进一步提升了驾乘舒适度。
更多细节将在发布会上公布，但可以预见的是，2026款夏的定位主要面向家庭市场，其定价将至关重要。
笔者认为，目前夏的销量基本在2000-4000辆之间波动，主要原因是其价格与2024款腾势D9等车型相似，同时竞争对手的同类型车型缺乏价格竞争力。
因此，如果2026款夏的价格进一步下探，相当于丰田塞纳的市场定位可能更为合适。具体来说，价格区间应设定在18-22万元之间，甚至更低，以远离30万元的区间，从而体现其产品力和价格的双重优势。
后续腾势D9还将继续升级，老款车型降价几乎是必然趋势。而海洋网也将推出MPV，市场上MPV车型的竞争将更加激烈。与其被动应对，不如主动出击。
当然，这一切还需等待今晚发布会的公布。让我们拭目以待。
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