在全面铺开中低端汽车细分市场之后，比亚迪在豪华品牌也在今年下半年正式开启围剿，豪华品牌新车一个接着一个的推向市场，从仰望U8L到仰望U9再到腾势N9，可以说在多品牌策略之下，比亚迪的高端新能源市场如沐春风。

10月28日，腾势N8L正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为29.98-32.98万元。此外，腾势N8L全系标配易三方动力系统、云辇-A智能车身控制系统以及天神之眼B辅助驾驶。

作为一款全新车型，腾势N8L延续腾势家族的设计语言，车头采用分体式灯组，配合双平行日行灯，增加前脸辨识度，同时前脸依旧采用较为硬朗的车身轮廓，营造出大气沉稳的豪华气场，无论是设计层面、配置、性能还是智能化科技感方面，腾势N8L都具备不错的豪华感和厚重感。

车身颜色方面，腾势N8L为用户带来六款外观颜色，其中单色有四款，分别是典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜，还有两款高定双色，包括霜云墨和翠华墨。这六种颜色都源自华夏文明瑰宝，每一款都是融合了东方美学与现代科技的移动艺术品，为出行提供一种智能与美感结合的可能性，独特而优雅。

同样，N8L依然有着非常庞大的身躯，其长宽高分别达到了5200×1999×1820mm（ 1990mm），轴距为3075mm，可以说5米2的车身以及3米多的轴距，足以让这台车，成为家庭以及商务出行的全新选择。

侧面采用隐藏式门把手、黑化车窗边框营造的悬浮车顶视觉、以及较长的轴距都会直接转化为三排乘坐的随手感与通行便利性。

车尾，腾势N8L的尾灯组延续家族式设计，采用扁平双层造型，不过内部光源细节与腾势N9略有不同，能够更好地形成区分。车顶依然有着大尺寸后扰流板，尾门略带一些弧面凸出，显得饱满有力，牌照架放置在后包围，下方加入多层次的装饰件。整体而言，尾部设计既有一定的层次感，同时也具备很强的视觉辨识度。

作为内外兼修的产品，豪华感除了外观的体验，在内也非常到位，无论配色还是皮质面料的使用，都极具档次感。

车内，腾势N8L的布局与腾势N9没太大差别，采用悬浮式中控屏+主驾嵌入式液晶仪表+副驾嵌入式娱乐屏，全新两辐式平底方向盘成为了亮点之一，后方有电子怀挡，中央扶手依旧保留水晶按键，显示出高级感。同时副驾娱乐屏、内置车载冰箱、手动遮阳帘等“家用舒适配置”显得诚意十足。同时，腾势N8L提供云锦米、金山棕、铂檀灰三款配色供消费者选择。

驾驶辅助方面，腾势N8L拥有天神之眼B辅助驾驶技术，配备1颗激光雷达，可实现城市领航辅助、高快领航辅助和自动泊车，包括红绿灯通行，自主并线，行人礼让，ETC通行等。

作为六座家庭SUV，腾势N8L三排都标配电动座椅，实现4+N种灵活座椅组合，让空间跟着家庭需求变魔术。前排座椅通风加热按摩功能齐全，主驾还有主动侧翼调节，副驾则为零重力女王座椅。

第二排座椅同样配备通风加热和按摩，右侧座椅还有电动腿部，同时二排座椅为单侧9档可调扶手，适应不同年龄身高人群乘坐。

除此之外，腾势N8L同样搭载易三方技术，实现三电机独立驱动，并拥有后轮双电机独立转向技术。后轮随动转向，车辆可以实现更小的转弯半径，最小转弯半径4.58米，后轮转向角度±10°。同时，面对狭小车位，车辆还可以通过锁单轮并控制后双电机的差扭，实现车辆绕单轮旋转，使车辆“甩尾”泊入泊出车位。而面对雨雪湿滑路面，腾势N8L的车轮还可以自动开启“雨雪内八模式”，确保不打滑。易三方还可让车辆实现圆规掉头和蟹行模式，让大车也能更灵活。

动力方面，势N8L全系标配易三方，拥有插混专用2.0T高效发动机+三电机的强大动力组合，零百加速仅需3.9秒。此外，N8L还采用了六活塞定钳，制动能力更强，刹车距离做到了35.4米。

底盘则采用前双叉臂+后五连杆豪华悬架组合，并搭载云辇-A智能空气车身控制系统，配备双腔空气悬挂和智能路面预瞄2.0，提升操控性能的同时，还能自动看清前方路况，主动调整悬架，化颠簸为平坦。

写在文末

30万元的大六座安全豪华SUV，腾势N8L拥有易三方、天神之眼B、云辇A等多项配置，技智能豪华配置全线拉满，同时，腾势N8L所以具备豪华与科技极致体验，以及强劲且高效的动力性能的智能科技配置，一定可以为消费者带来一个全新的用车体验。