雷军如今面临的最大难题,不是400亿的亏损,而是粉丝的愤怒。
小米yu7(图片|配置|询价)订了24万辆,按最低25万一辆算,可就是整整600亿。
要知道,当初雷总为了更高的销量,故意降低了定金的门槛,一辆车只需要五千或者两万定金,结果就是这24万辆车,满打满算也只有不到50亿定金,看起来很多,可是和600亿比起来,完全是杯水车薪。

就算这24万辆车,只造出来了一部分,小米也将面临有史以来的最大亏损。可以说,雷总终究还是尝到了冲销量的苦果。
毕竟现在车子滞销,很多车主宁愿不要定金,也不愿意提车,雷总这数百亿的车子要是卖不出去,可就砸自己手上了。

继续造车吧,可能卖不出去,不造吧,人家定金都给了,说破天都是企业违约。
雷总和小米面临两难境地,可是和粉丝的愤怒比起来,这还只是小事情。如今网上抨击小米最狠的,不是别家的粉丝,恰恰是一部分之前小米的铁粉。
为啥会这样?因为爱得有多深,伤得就有多痛。之前粉丝对雷总有多狂热,如今就有多愤怒,就像饭圈偶像塌房一样,一旦自己的偶像曝出了问题,最受不了的就是那些狂热粉丝。

就像半月谈说的那样,豢养粉丝,是企业家塌房的开始。企业用营销吸引了大量粉丝,也因营销搬起石头砸了自己的脚。
归根结底,企业还是要靠产品说话,被流量捧上天的企业家,终究要面临流量的反噬,希望雷总能直面问题,拿出解决方案,毕竟天下没有过不去的坎,埋头逃避只会让问题越来越难处理。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;