今日，零跑汽车正式宣布了一款全新的纯电动车型。
零跑 Lafa 5 将于下个月 7 日开启预售。
外观如下所示：
初见之下，不免让人感到一丝震撼。
您认为这款车型的外观设计是否似曾相识呢？
低矮的车身、宽大的体态，搭配流畅的车身线条，再加上充满青春活力的黄色涂装，显然这款车型是针对年轻用户设计的。
以下是已知的具体配置：
车身尺寸为 4430/1880/1520mm，轴距为 2735mm，其中宽度和轴距与零跑 B01 相同；
提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑共六种外观颜色；
这款车型定位为“高颜值运动轿跑”，是零跑汽车独立于 B 系和 C 系的全新车型。
前脸采用大面积封闭式设计，配备 AGS 主动式进气格栅、破风前唇、导风气帘，前后轴荷比达到 50:50；
外观材质包括高亮黑钢琴烤漆外饰件、玻璃材质高亮黑 B 柱饰板；
配备无边框车门、隐藏式门把手、19 英寸掠翼运动轮毂，以及飞翼星芒贯穿式尾灯。
整体设计美感无可挑剔。
此外，零跑 Lafa 5 还推出了 Ultra 版本，配备独特的前后包围套件和镂空式后扰流板等专属设计，但该版本将于明年上市。
内饰方面，提供速域紫、驰影灰、竞速灰三种内饰颜色；
配备悬浮式全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏，以及两辐多功能方向盘；
中央通道区设有手机无线充电面板和双杯架；座椅采用皮质材料，配备大尺寸全景天窗；车身结构为高强度钢铝混合。
动力方面，零跑 Lafa 5 采用单电机驱动；
提供最大功率为 132 千瓦和 160 千瓦的驱动电机；
配备 56.2kWh 和 67.1kWh 两种磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为 515km 和 605km。
在辅助驾驶方面，部分车型配备了激光雷达，相关硬件和功能预计将与零跑 B01 相似。
其中，零跑 B01 激光雷达版采用了高通 8650 辅助驾驶芯片；
配置包括 5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达和 11 个摄像头，高配版本增加激光雷达传感器，支持 L2+ 级辅助驾驶功能，如拨杆变道辅助、高速领航辅助和停车场记忆泊车等。
综合现有的所有信息来看，如果零跑 Lafa 5 的售价在 10-15 万元区间内，极有可能成为又一款热销车型。
零跑汽车的市场表现已经得到了验证，官方数据显示，今年上半年，零跑汽车累计交付量已突破 90 万台。
因此，对于这款零跑 Lafa 5，值得期待，下个月初预售时更多信息将会公布。
参考资料：
零跑汽车官方、新浪微博等其他网络信息
编辑：CR
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