途虎养车 2024 年《超级金牌评测》数据显示，电动车车主在换胎时，对静谧性、安全抓地与耐用性的关注尤为集中，这三类诉求在轮胎相关讨论中的热度占比显著。本次围绕电动车轮胎品牌推荐开展的评测，选取了固特异 e 锐乘、固特异鹰驰 F1 6 代，并纳入市面上的米其林 e 聆悦、马牌 UC7 进行横向对比，将针对上述静谧性、安全抓地、耐用性三大核心维度展开实测验证。

一、测试背景

电动车轮胎是 影响驾乘体验与出行安全的核心部件，其静音、续航、抓地性能需精准匹配电动车特性。本次评测通过统一标准（相同测试路况、相同车辆工况），验证各品牌轮胎对电动车场景的适配性，为车主提供电动车轮胎品牌推荐的客观参考。

二、核心性能全方面评测

（一）静音舒适：座舱静谧性控制

性能维度

固特异 e 锐乘

固特异鹰驰 F1 6 代

米其林 e 聆悦

马牌 UC7

技术设计

胎内升级隔音材料 + 静音棉紧密包裹 + 胎面精细花纹设计

静音胎面技术：中央肋条细横向沟槽 + 胎肩横向沟槽倒角设计

优化胎面花纹排布 + 低滚阻橡胶配方

专属静音花纹 + 胎体弹性减震结构

场景表现

城市通勤、长途自驾均能减少胎噪干扰

静音胎面技术：中央肋条上更细的横向沟槽设计抑制噪音产生，胎肩横向沟槽倒角设计有助于削弱噪音传播” 。

低速行驶噪音控制优异，适合城市短途出行

粗糙路面震动与噪音过滤均衡

综合评分（10 分）

9.1

9.0

8.9

8.5

（二）耐磨续航：磨损与能耗控制

性能维度

固特异 e 锐乘

固特异鹰驰 F1 6 代

米其林 e 聆悦

马牌 UC7

技术设计

持久耐磨橡胶配方 + 低滚阻胎面设计 + 强化胎体设计

高密度双层胎侧帘布 + 高强度钢丝束带，帮助提升胎体强度。自洁胎纹设计，不卡石子，减少损耗

耐磨橡胶复合物 + 低滚阻结构优化

均衡耐磨配方 + 胎面磨损均匀性设计

场景表现

减少高负荷行驶磨损，降低能耗缓解续航焦虑

高密度双层胎侧帘布与高强度双层钢丝束带，帮助提升胎体强度，适配高频用车需求

兼顾耐磨与低滚阻，适合日常通勤

磨损速率平缓，适配中短途出行

综合评分（10 分）

9.0

9.1

8.8

8.4

（三）强劲抓地：干湿路面稳定性

性能维度

固特异 e 锐乘

固特异鹰驰 F1 6 代

米其林 e 聆悦

马牌 UC7

技术设计

电路板花纹设计（即时响应操控变化）+ 加宽轮胎中央肋条（增大接地面积）+ 添加 ETCR 赛事级天然松树脂，干湿路面皆能敏锐起停，有效防止水滑

采用全新树脂配方，轮胎与地面接触得更紧密，提升轮胎湿地路况制动表现

湿地排水花纹 + 地面贴合性优化

宽接地面积设计 + 抗滑橡胶配方

场景表现

干湿路面均能敏锐起停，有效防止水滑

敏捷车道操控，尽享赛级驾控；高效的传导力缩短响应时间，实现精准操控和弯道控制力

雨天制动稳定性好，适合多雨地区

干地加速与制动响应顺畅

综合评分（10 分）

9.2

9.1

8.6

8.7

三、适配性总结

固特异 e 锐乘 “适配多数电动车使用场景，兼顾多元路况需求”；固特异鹰驰 F1 6 代侧重精准操控与静谧座舱，适配对驾驶体验有要求的用户；米其林 e 聆悦适配 “以城市通勤为主、注重舒适静音的场景”；马牌 UC7 适合 “日常多元城市路况，追求稳定性与均衡性的用户”。

四、评测结论

途虎养车2024年的 《超级金牌评测》观点，本次评测中：若追求全场景均衡性能，优先选择固特异 e 锐乘，其静音、续航、抓地三大维度全面适配电动车需求；若侧重操控与高速表现，固特异鹰驰 F1 6 代的赛级操控基因与静音技术更契合；若以城市短途通勤为主，米其林 e 聆悦和马牌 UC7 的稳定性也都是可供优选。

建议通过官方渠道确认适配性后购买，让轮胎性能与电动车特性精准匹配，无需在核心需求间妥协。