尽管保时捷在完全电动化与电动与燃油并行的战略上有所摇摆，但其电动化进程并未放缓。电动化是未来的趋势和主流，为了不被淘汰，电动化是必然的选择。继Macan Electric、Macan 4、Macan 4S、Macan Turbo之后，Macan GTS终于正式登场。
外观方面，新车延续了GTS系列的经典造型，前后保险杠、前格栅、后扩散器、轮眉及侧裙均采用了标志性的黑色，标配21英寸轮毂，并提供22英寸轮毂可选。车漆颜色选择丰富，除了标准的15种颜色外，新增了胭脂红、板岩灰和加诺蓝三种颜色，此外还提供60种可定制的专属颜色，让车主能够打造专属的个性化配色。
内饰方面，新车采用了Race-Tex面料和真皮装饰，座椅、方向盘、安全带、车门面板以及内饰的装饰缝线颜色首次支持与车漆颜色相匹配，但仅限于新增的胭脂红、板岩灰和加诺蓝三种颜色。新车配备了多功能GT运动方向盘，带有直接加热功能，座椅为自适应18向可调节运动座椅。内饰还配备了电子仪表盘、大尺寸中控屏以及副驾驶娱乐屏，科技氛围浓厚。
得益于Macan车系的整体升级，新车新增了数字钥匙功能，升级了泊车辅助、人工智能导航及车载游戏功能。续航方面，新车内置了100kWh的电池组，支持快速充电，从10%充至80%仅需21分钟。官方表示，在正常使用车辆，即不过度使用其他功能如空调等情况下，续航里程约为580公里。
动力方面，尽管Macan GTS定位在4S和Turbo之间，但搭载了与Turbo相同的电机，最高可输出563匹马力，零百加速仅需3.6秒，最高时速达250公里。新车标配后部限滑差速器、Sport Chrono组件、扭矩矢量增强系统等，空气悬架、减震器和防滚架等均经过专门调校，为驾驶者带来更加吸引的驾驶体验。
此外，保时捷电动运动音响系统内置了特定型号的声音文件，在运动和运动Plus模式下，能够提供两种不同的音效。
新车现已在北美、欧洲等部分市场开放预定，预计将于2026年第一季度开始交付。北美市场的起售价为103000美元（约合人民币73.38万元），比顶配的Turbo车型低6500美元（约合人民币4.6万元）。
Macan GTS上市后，将与宝马 iX M60、梅赛德斯-AMG EQE SUV等动力和价格相近的车型展开竞争。Copyright © 2025 真科汽车网
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