关注威兰达和荣放这两款车型的读者应该都知道，SUV销量榜单上，威兰达一直被其姊妹车型RAV4荣放所压制，从未实现超越。近一年来，RAV4荣放累计销量达到215,443辆，过去前三季度多次实现单月销量突破1.8万辆，在紧凑型SUV市场中保持了优异的表现，稳居销量排行榜前列。而威兰达近一年销量仅为131,902辆，过去前三季度多次单月销量跌破一万辆，相比之下，差距明显。

然而，这一局面或许即将改变。

在最新一批工信部申报目录中，全新换代广汽丰田威兰达赫然在列。不仅外观风格焕然一新，更首次搭载了专为中国市场开发的全新一代智能座舱和TSS 4.0智能辅助驾驶系统。据鸭梨获悉，这款在销量上一直被荣放压制的新车预计将在11月的广州车展正式亮相并上市。

威兰达为何销量始终不敌荣放？

在了解新款威兰达之前，我们需先探究为何威兰达在销量上始终落后于RAV4荣放。这两款车型同属丰田旗下，均为紧凑型SUV，均基于TNGA-K平台打造，共享了大部分技术和零部件。然而，RAV4荣放凭借更早进入中国市场，积累了深厚的口碑和认知度。

“RAV4”自2006年广州车展正式进入中国，早已深入人心；而威兰达直到2020年3月才在中国上市，品牌积淀尚浅。其推出旨在填补汉兰达和C-HR之间的市场空白，与荣放形成“双车战略”。这仿佛一对孪生兄弟，一个早年出门闯荡，一个留在家中，自然知名度有差异。威兰达因此在与荣放的竞争中，一开始就处于相对劣势的地位。

再者，尽管两款车型本质相同，但外观设计各有特色。RAV4荣放的造型更为硬朗霸气，而现款威兰达则偏向都市时尚。这种风格差异使得RAV4荣放吸引了更广泛的消费群体。

但威兰达并未放弃，一直在不懈努力，通过升级产品、优化配置等方式，试图在销量上赶超荣放。那么，全新换代的威兰达究竟带来了哪些改变，使其具备了销量逆袭的潜力？下面我们将逐一了解。

外观方面，从工信部的申报图中可以看出，新款威兰达前脸变化显著。现款的分体式大嘴格栅被更为扁平化的凤眼造型所取代，上层镀铬条横贯车头，与日行灯连成一体。中间采用了更接近新能源风格的半封闭格栅，两侧导流槽经过熏黑处理，底部是梯形样式的散热口。发动机盖两侧设计了隆起的筋线，增强了前脸的力量感。

车身侧面的整体造型非常硬朗，D柱造型宽厚，前后翼子板呈现出隆起的造型，突显的力量感十足。黑色轮眉和大面积的底部下包围更显硬朗粗犷。车尾部分，新车同样采用了全新的设计风格，贯穿式尾灯内部分布着长短不一的竖置光源，底部护板也采用了竖置装饰条，实现了上下呼应的效果。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4,600/1,855/1,680mm，轴距为2,690mm。与现款车型相比，新车车长略有减小，车宽、车高和轴距保持不变。

内饰方面，虽然此次申报未曝光内饰，但参考刚改款的凯美瑞和汉兰达，全液晶仪表+悬浮大屏的组合几乎板上钉钉。现款被诟病的中控屏预计将升级至12.3英寸，配合12.3英寸全液晶数字仪表盘和10英寸HUD抬头显示，实现三屏联动。车机系统将搭载高通骁龙8155芯片和专为中国市场开发的全新一代智能座舱。中控区域保留了实体按键与旋钮，采用小巧电子挡把设计，右侧配备双杯托，中央扶手箱容积比现款增大1.5L，兼顾科技感与实用性。

配置方面，全系标配丰田最新的TSS 4.0智行安全系统，该系统集成了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、车道居中保持、50米路径记忆泊车、360度全景影像、自动调节远光灯系统以及SEA预防开门杀功能等。此外，座椅加热通风、自动空调、全景天窗、无钥匙进入等功能也将在新车上出现。

动力方面，根据申报信息，新车将提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动力版本，发动机最大功率分别为126kW、112kW、136kW。值得一提的是，新款威兰达将搭载第五代智能电混双擎系统，在燃油经济性和性能表现上将有进一步提升。虽然目前还不能确定是否有插电混动版本，但即使是常规混动版本，也依然值得期待。

关于价格，参考现款威兰达17.38万元的起售价，结合威兰达的历史定价和竞品车型的价格走势。鸭梨大胆猜测，2025款威兰达为了在市场中抢占先机，进一步提升竞争力，可能会延续价格下探的策略。燃油版车型的起售价或许会在11.98万元左右，而双擎混动版的起售价预计在13.98万元上下。这样的价格区间，相较于同级别竞品，如本田CR-V、日产奇骏，甚至一直试图超越的荣放等车型，都具有明显的价格优势。

最后，回到最初的问题：全新威兰达上市后，是否能够在销量上超越RAV4荣放？鸭梨认为，有可能，但难度较大。

从产品力来看，全新威兰达确实带来了一系列显著的升级，尤其是在智能科技方面的进步，直接瞄准了当前消费者的需求。这些升级使其在与RAV4荣放的对比中，建立了科技配置的优势。

然而，市场销量并非仅由产品力决定。RAV4荣放多年来积累的口碑和用户基础，不是威兰达一朝一夕能够超越的。除非全新威兰达能够在定价上如前所预计的那样，从11.98万元起售，或者RAV4荣放在近期没有大幅更新计划，否则短期内实现反超的可能性不大。

11月的广州车展即将临近，让我们拭目以待。不过，届时RAV4荣放也会同步上市，最终鹿死谁手，实难预料。