比亚迪这波操作太狠 城市越野搅局欧洲车企急得直跳脚
这年头买车的年轻人越来越不讲规矩了 比亚迪那个方程豹钛7销量突然就来了 单月两万还啥意思 看得人眼都直了 理想那边的车主更是炸了锅 咱们家那辆L6现在看着都像落伍的 只好十七八到二十几万的价格 击穿了理想的心理防线 那个劲头 俨然是把城市SUV的路子走成了新潮流 前两年豹5(图片|配置|询价)豹8玩越野玩得嗨 实在是小众了点 如今钛3钛7这么一变 就像是在城市里玩越野的潮人 这下可不得了
说到海外市场 英国的那堆数据也够吓人 大家都不信一辆中国车能在欧洲卖出过万 要知道在咱们这儿卖不出这个数 店铺都要倒闭的 结果人家特斯拉MINI全都被比下去 说是英国脱欧后没了本国车厂保护 这才让比亚迪钻了空子 但仔细想想不就正说明了中国车的技术行吗 别的不说 光是欧洲那帮人没得选 就跟饿急了吃白饭似的 觉得这车还挺好开
腾势N8L那会儿可是真热闹 定价一公布网上都挤爆了 技术那么好的车居然就三十多万起 人家公司官网都瘫了 原本总经理都没想到会这么多人抢 连系统扩容了十倍都不顶用 这场面活像过年大减价现场 三天就交一千多辆车 真是把腾势的脸面给挣回来了 早先谁说比亚迪搞不定高端的 现在可让那些嘴脸都服了气
其实比亚迪这些年一直被人怀疑搞不好品牌 都说王朝海洋卖得好 但方程豹腾势就是水 不过最近几波操作下来 大家都看出来了 这家伙早就憋着后手 豹5豹8攒技术 钛7冲销量 腾势往高端走 要不怎么说人家是闷声发大财呢 之前那些看衰的现在只能自扇耳光
要说起影响那可真是蝴蝶效应 买方程豹的人多了 供应链都快扛不住了 下单系统累得够呛 欧洲工厂还在那边建 新的生产线又得摸索着调试 德国人宝马奔驰这些人估计要睡不着觉 你看日系混动现在被逼得打价格战 这波新能源的仗 终于是打出了新气象
这事儿看明白了 就知道什么叫顺势而为了 中国车厂的技术储备早就不是白给的 尤其在电池智能这些新领域 欧洲车企还在那儿守着老路子转圈圈 咱们这边早就在路上跑开了 比如说那个5米长的腾势MPV 完全把商务车的传统优势给打崩了 现在海外经销商一个个都要来求合作 才知道中国智造的厉害
回头想想 要说比亚迪这波操作最狠的地方 不是赚了多少票子 而是让全世界都开始重新评估中国车 过去总觉得国产车是低端代名词 现在行了 硬实力摆在这 你说那些老外服不服 吓不害怕 吓得腿软都正常 这才刚开始 未来的棋盘上 还有更多好戏要上演呢
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