在过去两年中，国内SUV市场掀起了一股“方盒子”潮流。确实，传统的硬派越野车型在日常通勤中经济性和舒适性较差，而大多数城市SUV又缺乏硬派车型的视觉冲击力。因此，当众多新能源方盒子SUV问世时，像笔者这样的消费者，既喜欢硬派越野车的外观，又需要日常通勤的便利性，自然被这些车型所吸引。然而，这类车型也存在一些问题，如配备四驱系统的车型较少，且价格相对较高。因此，为了满足消费者的需求，捷途即将推出山海T1四驱发现版和四驱探索版车型。
作为参考，目前在售的捷途山海T1价格区间为13.49万元至17.99万元，仅顶配车型配备四驱系统。因此，笔者推测，此次推出的两款四驱新车将在150km两驱发现版和150km两驱探索版的基础上进行升级。
尽管目前捷途官方尚未正式公布新车的具体参数和图片，但根据此前的预热官图，可以清晰地看出，新车将延续现款车型的整体外观设计。经典方盒子造型，前脸配备矩形进气格栅，两侧矩形灯组内部采用“四叶草”造型的日行车灯，同时中央格栅配有两条矩阵式布局的贯穿灯带。
参考现款车型，车身尺寸为7706mm × 1967mm × 1845mm，轴距为2810mm，定位为紧凑型SUV。方盒子的整体轮廓、分段式车身线条、车尾处矩形灯组与前大灯相呼应，配合两段式贯穿饰条，营造出环形尾灯的视觉效果，整体辨识度很高。
笔者认为，如果外观没有明显变化，新车在内饰设计上的变化也不会太大。现款车型内饰采用大量平直线条和矩形元素，对称式仪表台配备10.25英寸镶嵌式液晶仪表，副驾前方设有仪表台扶手，营造出硬派越野车的氛围。
中央15.6英寸的车机大屏提升了内饰的科技感，内置8155芯片，操作流畅度和交互能力表现优秀。
动力方面，现款车型均搭载1.5T混动专用发动机，顶配四驱版车型配备前后双电机系统，系统综合功率440kW，综合扭矩840N·m，配备43.24kWh电池组，CLTC纯电续航220km。因此，笔者推测，如果两款加推版型是在两驱发现版和探索版的基础上升级而来，其电池容量和动力参数可能会略低于现款顶配四驱车型。
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