2026款捷途旅行者/旅行者C-DM上市：限时12.49万起，迎来哪些变化？
要问咱们“国产方盒子”哪家强？笔者认为捷途旅行者那定算一号，整体销量表现大家有目共睹，称其“方盒子冠军家族”自然也不为过。11月17日，2026款捷途旅行者以及旅行车C-DM正式上市，其中燃油版车型共推出5款配置车型，限时售价区间12.49万元-16.49万元；混动版车型共推出6款配置车型，限时售价区间15.29万元-20.99万元。
外观方面，2026款捷途旅行者以及旅行者C-DM延续此前老款车型的整体设计风格，经典的方盒子造型搭配矩形头灯组，分体式前后包围以及防刮材质轮眉的加持下，颇有一番硬派越野的既视感；同时车尾门依旧采用侧开方式，并且搭载外挂式备胎设计，纵置的尾灯组夜晚点亮后也同样拥有较高的辨识度。
同时车内也基本上延续此前老款车型的整体设计风格，对称式的座舱布局，内部采用矩形以及平直线条作为主设计元素，镶嵌式液晶仪表搭配大尺寸中央悬浮车机大屏，硬朗的同时又不失科技感；同时车内门板以及座椅处采用菱形缝线皮质包覆，也再度提升其高级质感。
至于动力部分，2026款捷途旅行者提供1.5T和2.0T两种发动机，1.5T发动机最大功率135kW、2.0T发动机最大功率187kW，匹配7速湿式双离合变速箱，同时2.0T车型均搭载XWD智能四驱系统，而顶配车型上则搭载8AT变速箱。所以想要选择2.0T四驱车型的用户，并且日常有轻度越野需求的话，笔者个人还是更建议大家选择8AT变速箱版本车型。
那置于2026款捷途旅行者C-DM，大家可以理解为捷途山海T2更名而来，新车依旧搭载1.5T插混系统，其中1.5T混动专用发动机最大功率115kW；其中两驱版车型则搭载最大功率165kW的前置双电机、四驱版车型则搭载前后三电机，综合功率达到340kW、扭矩高达700N·m，全系标配3挡DHT混动专用变速箱。
续航方面，2026款捷途旅行者C-DM入门版以及次低配车型搭载27.2kWh电池组，CLTC纯电续航为129km；其余四款车型均搭载43.24kWh电池组，两驱版车型CLTC纯电续航212km、四驱版车型则为211km。
值得一提的是，此次2026款捷途旅行者C-DM顶配以及次顶配车型均搭载华为乾崑辅助驾驶系统，可实现高快智能领航、泊车辅助等功能。
虽说作为中期改款车型，2026款捷途旅行者以及旅行者C-DM针对价格以及产品调整还是充满了竞争力，尤其是针对插混版本车型，不仅购车门槛得到明显下调，同时整车智能以及续航方面的提升也格外明显，这样来看，哈弗猛龙低价四驱的优势也再度被动缩减。
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