2017年7月，特斯拉Model 3(图片|配置|询价)正式发布，并开始向车主交付。Model 3的推出完善了特斯拉的产品线，并以其合理的价格吸引了更广泛的消费群体。由于Model 3相对亲民的价格，它成为了特斯拉销量的中坚力量，累计销量超过了100万台，占据了特斯拉总销量的一半以上。在2023年第一季度，特斯拉Model 3在中国市场售出了90,858辆，位居新能源轿车销量榜第三位，仅次于比亚迪秦PLUS DM和五菱宏光MINIEV。Model 3不仅促进了特斯拉品牌的发展，也推动了整个新能源汽车行业向前迈进。如今这辆Model 3 2023款 后轮驱动版是2024年2月上牌，跑了仅2.3万公里，报价17.28万，值得考虑。

基本信息

这辆Model 3 2023款 后轮驱动版，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时累计行驶里程是2.30万公里，该车符合新能源排放标准。2024年2月首次上牌，期间过户0次。

检测报告

二手车不同于新车，在日常的使用过程中，难免会发生一些小意外。比较关注的就是有没有经历过重大事故、火烧、水泡等，为了让消费者清楚的了解这辆车，平台针对这辆车进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告，在消费者面前是透明的。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响日常使用。

具体配置信息

原价20多万的车，整体的配置还是很丰富的。这辆Model 3 2023款 后轮驱动版配备了全速自适应巡航、L2辅助驾驶、双区自动空调、仿皮座椅、手机无线充电等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而手机无线充电，开车的时候总会有电话打扰，有了这个功能，即便是正在开车，也可以接听电话，而且还不用自己去接电话，系统会自动接听。

动力上，最大功率是194kW，最大扭矩是340N·m，百公里加速时间是6.1s，整体表现不算优秀，但作为家用车完全没问题。不过，它的纯电续航是556km（工信部标准），如果家里没矿，还是要考虑清楚。

空间上，当放倒第二排座椅以后，行李厢容积可从420L扩容到910L，优于97%同级车行李厢空间。

内饰

整体保护的不错，有轻微的磨损，属于正常使用造成的瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为它的市场行情价是17.35万-20.59万，而Model 3 2023款 后轮驱动版的报价是17.28万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，Model 3 2023款 后轮驱动版的用车成本是6341元/年，而同级车最低是5606元/年，最高是8732元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，又是比较热门的车型，保值率高。价格相对来说实惠，入手压力不大。

缺点：里程值较少，可能是因为开的少，电池有所衰减，需要实际检测确认。新能源后期会面临电池报废的问题，需要考虑清楚。钣金修复，介意者慎拍。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。