从零跑B10和零跑B01等车型的销量来看，可以发现年轻人对零跑品牌有着高度的认可。鉴于此，零跑汽车近期推出了造型更加运动、更符合年轻人审美的零跑Lafa5。与之前的车型相比，零跑Lafa5是一款紧凑型两厢纯电车，除了标准版外，还提供了配备运动套件的Ultra版。
值得注意的是，零跑Lafa5将于11月7日开启预售，并计划在11月份的广州车展上正式上市。零跑Lafa5 Ultra预计将在2026年上半年开始交付。下面，我们先来了解一下这台零跑Lafa5，看看其产品实力如何。
从外观设计来看，零跑家族化的设计语言在这台两厢车上同样显得协调。两侧远近光灯与贯穿式的日行灯带融为一体，点亮后呈现的三段错落的形状，具有很高的辨识度。此外，较低的车头设计和前机盖两侧隆起的线条，进一步提升了前脸的运动感。
车身侧面，零跑Lafa5配备了225/45 R19英寸的轮圈，多辐式熏黑的运动风格成为整个外观的点睛之笔，进一步提升了整车的运动氛围。此外，零跑Lafa5还配备了无边框车门，不仅强调了运动感，也提升了整车的档次感。尺寸方面，零跑Lafa5的长宽高为4430/1880/1520mm，轴距为2735mm。
尾部设计方面，得益于接近1.9米的车宽，零跑Lafa5呈现出不错的运动氛围。车顶末端配备了扰流尾翼，搭配经过黑化处理的贯穿尾灯，进一步强调了新车的年轻运动感和时尚感。
值得注意的是，零跑Lafa5 Ultra的官图也已发布。从图中可以看到，Ultra版配备了夸张的前铲、侧裙和后包围。此外，顶部的扰流尾翼尺寸更大，并进行了打孔处理，高速行驶时可以提供一定的下压力。
内饰方面，零跑Lafa5沿用了零跑B10和零跑B01的设计语言，这不仅降低了新车的制造成本，也为消费者带来了更合理的价格。功能配置方面，零跑Lafa5标配14.6英寸的中控大屏，以及高通骁龙高性能车机芯片，搭配AI语音大模型，为用户提供了良好的用车体验。
后排空间方面，尽管零跑Lafa5是一款两厢车，但其后排空间表现仍较为宽敞。车顶配备全景天窗，并提供实用的物理遮阳帘，头部空间也较为宽裕。此外，零跑Lafa5的后备箱空间也非常宽敞，打开盖板后还有隐藏的下沉式空间。
动力方面，零跑Lafa5基础版配备了160kW的驱动电机，最大马力达到218匹。这一动力水平在紧凑型两厢车上表现出色，给人一种纯电“钢炮”的感觉。目前，官方尚未公布Ultra版的动力参数，但预计可能会带来一些惊喜。续航方面，零跑Lafa5基础版提供515公里和605公里两个版本，能够满足用户的日常用车需求。
总结
在当前市场推出紧凑级两厢车确实需要很大的勇气，尤其是这还是一台偏年轻运动的纯电车。然而，通过上述分析可以看出，零跑Lafa5不仅具备高颜值，还兼顾了实用性。对于喜欢两厢车造型的消费者而言，零跑Lafa5不仅外观吸引人，还能提供宽敞的后排空间和实用的后备箱空间。这些特点共同带来了良好的用车体验。因此，大家对零跑Lafa5有何看法，欢迎在评论区留言。
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