13万拿下准新福特蒙迪欧ST-Line,感受65秒的推背感?
作者:真科汽车网 发布时间:2025-11-11 00:54:07 阅读量:6098

蒙迪欧是长安福特旗下的一款B级轿车,曾经也是长安福特的销量支柱车型。2004年进入国内市场,至今已经经历了四代车型更迭。其中,第四代蒙迪欧于2022年4月正式上市,并且以全新的造型设计和越级的空间表现受到了不少消费者的青睐。今天咱们就带来一辆二手蒙迪欧,具体版本为——2022款改款EcoBoost 245 ST-Line,一起来看看车况如何。

基本信息

这辆蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line,定位是中型车,车身外观颜色是白色,内饰是深色配色。累计行驶里程是4.82万公里,该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在东莞。2022年05月首次上牌,在此期间过户0次。新车含税价为23.73万,现在的二手车报价是12.98万。

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车况检测

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二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。因此,了解一辆二手车的车况变得尤为重要。为了让消费者买的放心,用的安心,懂车帝针对这辆蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line进行了多项检测,确保没有任何重大问题。

经检测,这辆车只有右后翼子板处存在轻微瑕疵,已经过专业人员钣金修复,不会影响车辆的正常使用。除此之外,其它部位均未发现异常,整体车况相当不错。

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在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line的整体配置较好,配备了全速自适应巡航、皮/翻毛皮座椅、手机无线充电、OTA升级等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于62%同级车。

其中的OTA升级,可以让系统像手机系统一样随时更新,紧随时代潮流;而车道保持辅助系统,当系统感知到车辆正在偏离车道,则会对驾驶者发出提醒,从而避免危险的发生。

动力上,搭载了2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,最大功率是238kW,最大扭矩是376N·m,百公里加速时间是6.5s,与之匹配的是8AT手自一体变速箱,整体动力表现不错。

内饰

整体内饰状态良好,基本没有磨损痕迹,只存在轻微的使用痕迹,但不影响使用。内饰表面干净整洁,稍加清理便会更加整洁。

市场行情与用车成本

这辆蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line的市场行情价是11.69万-14.12万,它的报价则是12.98万,报价在合理的范围内,但偏高。同时它的保值率也较高,因为它的保值率是51.59%,而同级车的是47.51%。

据估算,蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line的平均用车成本是5131元/年,毕竟是油车,所以用车成本不算低。

优势和缺点

优点:蒙迪欧虽然已经停产,但曾经也是明星车型,市场知名度尚可,保值率也比较高。该车型属于中配,配置丰富,车龄小,行驶里程较少,车况基本上相当于准新车,价格实惠,入手合算。

缺点:蒙迪欧一直有车身异响、中控台老化出油的通病,可能随着使用年限会逐渐出现。福特品牌后期维修成本较高,该车也难例外。蒙迪欧底盘较硬,影响舒适性,也可能存在油耗偏高的问题,购买前需要充分衡量下优缺点。

这辆蒙迪欧 2022款 改款 EcoBoost 245 ST-Line可以说是准新车,毕竟2022年5月才上牌,到现在也就两年半的时间,行驶里程也不是很多,车况保持的很好,性能都没什么衰减,各方面的表现都还和新车相差不大。价格却只要12.98万,比新车便宜了8.7万,看车友反馈油耗偏高,可能和驾驶习惯有关,其他方面都还不错,性价比挺高的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。