在这个新能源车飞速发展的时代，合资品牌也开始积极转型，迎接新时代。今天的主角至境L7是别克高端品牌至境旗下的一款中大型车，共有5个版本在售，均搭载增程系统。尽管增程车也能上绿牌，但其工作原理较为单一，且许多专家学者认为增程车只是纯电车和燃油车之间的过渡产品。因此，至境L7此时上市是否有些迟了？

至境L7是一款车长超过5米，轴距达3米的中大型车，与小米SU7、风云A9L和银河星耀8 PHEV等车型存在竞争关系。然而，这些竞品要么主攻高端市场，要么为主流用户赋能，而至境L7则定位在中端市场，竞争对手相对较少。该车的官方起售价为17.39万元，顶配版为21.99万元，对于有购车实力的消费者来说，这样的价格在可接受范围之内。

作为一款增程车，至境L7的纯电续航表现不俗，其WLTC纯电续航里程达210公里，完全能够满足日常代步需求。如果充电便利，可以将增程车当作纯电车使用，从而降低用车成本。新车全系标配快慢两种充电模式，快充仅需0.3小时即可从30%充至80%，较主流车型的充电速度更快。如追求经济性，建议选择慢充模式，但至境L7的大电池包意味着慢充时间较长，拥有家用充电桩的用户更为适合。在满油满电的情况下，CLTC综合续航里程达1420公里，跨城市出行无需提前规划充电桩，加油即走，较纯电车更为便捷。

外观方面，至境L7具备浓郁的现代感，封闭式中网配合“7”字形大灯，彰显新能源车的特色。车身线条优雅，月影灰、金沙米等配色传递出大气、动感的气质。新车侧面线条丰富，通过简单的线条修饰，营造出良好的光影效果，19英寸轮毂造型炫酷，前后制动器均为通风盘式，即便在用户看不到的地方，用料也十分扎实。至境L7的尾部层次分明，贯穿式后尾灯点亮后效果出色，动感小鸭尾与熏黑后包围相得益彰，运动气息浓厚。

进入至境L7的座舱，层次分明的中控台上配备了一块15.6英寸大屏，承载了大量功能，人工助手响应迅速且精准，使用体验高级。粗壮的方向盘大小适中，全系均为皮质材料包覆，质感和触感俱佳，配备加热功能，北方用户在寒冷冬季也能舒适出行。50W手机无线充电面板、内置行车记录仪以及外后视镜加热等功能一应俱全，丰富的配置大大提升了用户用车的便利性和安全性。透明影像和360°全景影像等配置也未缺席，对新手司机尤其友好，用户在陌生环境下也能从容应对。

舒适性方面，至境L7除顶配版采用Nappa真皮外，其余型号均为仿皮材质，结合其价格，这一点并无太多挑剔之处。前排座椅标配加热、通风和记忆功能，高配版还配备按摩功能以及后排座椅的加热、通风与按摩功能，一系列舒适性配置提升了乘车体验。得益于出色的轴距，车内乘坐空间相对宽敞，即使是高个子乘客在后排也能从容就座。不过，397L的后备厢空间较为一般，大件物品的放置受限，且后排座椅不支持比例放倒，这一点略显遗憾。

动力方面，至境L7搭载1.5T增程器和驱动电机，系统最大功率为252kW，动力参数表现不俗，满载或开空调出行均无压力。得益于电动机的天然优势，该车的零百加速时间仅为5.9秒，调校偏向于稳中求快。综合来看，至境L7属于中规中矩的车型，其超长纯电续航是其一大亮点，其他方面的表现较为普通。如不特别看重品牌，建议考虑其他品牌同级别车型。