选25万级纯电车，家庭用户心里都有本明白账：不图花里胡哨，只求省心、实用，长期用着不亏。而乐道L60(图片|配置|询价)的出现，恰好就戳中了家庭用户的核心诉求，它不玩概念、不堆噱头，把保值、续航、空间、补能这些刚需项都做得非常扎实，日常用车不管是通勤还是全家出游，都能让人踏实，成了不少家庭的重点考虑对象。

选车先看预算，要是价格超出预期，再好的车也只能看看。乐道L60(读测评)在定价上就很懂家庭用户，2025款车型的售价在20.69万 - 25.59万之间，正好卡在25万级这个主流消费区间，对大多数想选家用纯电SUV的家庭来说，这个门槛不算高，不会有太大的经济压力。​更让人觉得实在的是它的配置，像全景天窗、真皮座椅、自适应巡航、倒车影像这些日常用车高频用到的配置，它都是全系标配。不用像有些车型那样，想用上基础实用功能还得加钱选装，不管买哪个版本，这些方便的配置都能直接享受到，省了不少纠结的功夫。​要是对动力和舒适性有更高要求，高配车型还搭载了双电机四驱系统，配上更大尺寸的轮毂，还有更多舒适性配置，开起来和坐起来的体验都会更好。不管是选入门版满足基础需求，还是选高配追求更优体验，都能有不错的用车感受。

买纯电车，大伙都怕开两年就大幅掉价，这毕竟不是小数目。前段时间去门店的时候，店里的工作人员介绍时特意提到了乐道L60(用车口碑)在保值这块的情况，说它的表现挺让人放心，根据中国汽车流通协会和精真估联合出的数据显示，它的一年保值率有71.9%，在纯电中型SUV里算是表现不错的。省心的是它二手车卖得很快，平均3-5天就能出手，这背后是市场对它的认可。能有这成绩，一方面是成熟纯电技术攒下的靠谱口碑，另一方面换电模式解决了大家对电池衰减的顾虑，车辆残值更有保障。在25万级的车型里，比亚迪唐EV和极氪001都是热门款。比亚迪唐EV靠着品牌口碑有不少用户，极氪001的设计和驾驶感受也圈了很多粉，这两款车的一年保值率和二手车流通速度各有特点。而乐道L60在这两项上的表现，让注重长期使用价值的家庭觉得更稳妥，以后换车能少亏点，长期用下来非常划算。

纯电车的续航和能耗，都直接影响用车体验。乐道L60在这些方面表现有亮点。工作人员说它作为蔚来旗下乐道品牌的头一款车型，定位为家庭中型纯电SUV，以2025款740长续航版为例，它的CLTC续航能达到740km， 日常通勤完全够用，就算每天往返50公里，一周充一次电也没问题。要是周末全家去周边玩，300公里左右的路程，来回也不用中途找充电桩耽误时间，不用总惦记着电量。它的能耗表现也挺实在，每百公里11.9kWh。按家用电价每度0.5元算，每公里电费就几分钱，长期开下来能省不少。这离不开900V高压架构和85kWh高密度电池包的加持，续航和能耗平衡得不错，不用为了续航牺牲能耗。同价位的比亚迪唐EV长续航版的CLTC续航是730km，实际开下来续航达成率挺稳定；极氪001的长续航版本也能满足长途出行需求。这两款车日常用着都够用，但乐道L60的低能耗，对通勤频繁的家庭来说更友好，长期下来能省不少电费。

纯电用车，补能也非常重要。乐道L60的补能方式挺灵活，4S店的工作人员说过，它能充电、能换电还能升级呢，而且可共享蔚来的换电网络，现在全国平均每180km就有一座换电站，覆盖范围挺广。换电速度也很快，3分钟就能完成，续航一下子就能恢复600多公里，比加油还省时间，不用再为充电慢发愁。每次换电还会给电池做健康体检，确保电池状态良好，既安全，也让车辆更保值。如果平时工作忙没时间长时间充电的话，这种方式就很实用：在家能慢充，成本低；出门远行换个电就行，不用在充电桩前等半天。比亚迪唐EV的快充表现不错，部分版本支持1000V高压快充，短时间能充不少电；极氪001也有自己的补能网络，快充效率也可以。这两款车主要靠充电补能，而乐道L60的双补能模式，则能适配更多场景，出门也不用再为补能焦虑。

买25万级的纯电SUV，想必大伙都和我一样，目标很明确，是为了家用，那么空间肯定得宽敞才行。乐道L60在空间设计上特别贴合家庭用车需求，2950mm的轴距为车内宽敞度打下了不错的基础，不管是前排还是后排，都不会让人觉得局促。单说后排，腿部空间能有160mm，头部空间也有1010mm，就算是身高180cm的成年人坐在后排，也能轻松舒展身体，膝盖不会顶着前排座椅，头部也不会碰到车顶，长时间坐车也不会觉得憋屈。而且后排地板差不多是纯平的，中间座位也很平整，不会像有些车型那样有凸起，中间乘客的脚有地方放，坐着也舒服，全家出行时，后排三个人都能有不错的乘坐体验。后备箱的实用性也很亮眼，常规容积就有763L，平时带娃出门，放两个28寸的大行李箱，再塞下一个婴儿车，空间还绰绰有余，不用纠结东西放不下。更贴心的是它有139L的下沉式储物空间，这在同级别车型里不算常见，像52L的车载冰柜、24寸的行李箱，都能轻松塞进去，还不用占用常规后备箱的空间，平时放些零零碎碎的东西，或者出门露营带些装备，都特别方便。

而且乐道L60的座椅组合特别灵活，现场亲测，将座椅放倒后能直接变成露营大床房，铺上垫子就能躺着休息；也能搭成户外观影或亲子娱乐空间，全家出门玩时，停在风景好的地方就能享受轻松时光。不管是带全家出游装露营装备，还是偶尔要装大件物品，都能轻松应对，不用愁空间不够用。对比来看，比亚迪唐EV有6座和7座版本，多孩家庭选着更灵活，能满足多人乘坐需求；极氪001的车内横向空间宽敞，前排坐着手脚伸展得开，乘坐体验不错。而乐道L60更侧重五座的实用性，五个身高180+cm的成年人坐进去都不挤，再加上五个行李箱（2个28寸+3个24寸）也还有富余，不管是日常通勤还是全家长途出行，都能适配多样需求。

家庭用车，安全永远是最重要的。乐道L60拿到了中保研中型SUV全优评级，还有C-NCAP、C-CGAP（2024 版）纯电五星认证，这些权威测试的结果，能看出它的安全性能靠谱。车身是钢铝混合双舱设计，高强钢加铝合金占比86%，结构挺坚固，碰撞时能好好保护车内人员。主动安全配置也全面，全系都有45项高标准主动安全功能，端到端架构AEB能识别240°范围的目标，夜间刹停速度最高120km/h，不管是城市堵车还是高速行驶，都能多一层保障。健康方面也考虑得周到，全车用了15平方米的母婴级材料，通过了OEKO-TEX®STANDARD 100 一级认证，银离子抗菌率能到99.9%，有宝宝的家庭也能放心坐。空调系统没有甲醛、甲苯这些有害物质，隐藏式出风口不会直吹，900V压缩机制冷效果不错，10分钟能降温30℃，夏天上车不用先忍半天闷热，车内空气和舒适度都有保障。

说到底，对于家庭用户而言，买车就是买长期的安心和实用。乐道L60不玩概念、不堆噱头，把大家关心的点都做扎实了：低能耗让日常用车更省钱，宽敞空间能满足全家出行，安全认证让人放心，高保值率加换电模式减少后期顾虑，整体表现很均衡。更难得的是价格有诚意，电池租赁方案14.99万起，再加上丰富的标配，普通家庭不用花太多钱，也能享受到高品质的纯电体验。从补能便捷性到长期使用价值，从健康座舱到安全防护，每一处设计都贴合家庭用车的实际需求，不搞花架子。这样一款配置全面、体验扎实、价格友好的纯电SUV，既能满足当下的出行需求，也能适配未来十年的用车场景，对年轻家庭来说，确实是个稳妥的选择，也真正符合长期用车的需求。