这些年政府把皮卡限行慢慢放开，长安福特他们推出的新车一下就火了。以前觉得皮卡就是拉货的工具车，现在城里人也开始眼红了。丰田的新Hilux(图片)一出来，连五十铃D-MAX都得紧张。你猜怎么着，这车居然还是全球第一个柴油混动皮卡，人家给发动机配了个48伏电池组，扭矩直接打到500牛米这么高的数字。看数据的时候我都愣了一下，这哪是工具车啊，比越野车还猛。
设计上更不得了。这丰田Hilux整个车头看着跟兰德酷路泽一个模子刻出来的，六边形大嘴配上蜂窝格栅，车标还在上面亮闪闪飘着。车长整整五米三，轴距三米，这尺寸开着上高速跟房车似的稳当。不过好玩的是后货箱还能装太阳能板，冬天放东西在里面都不怕结冰。还有个坦克转向功能，原地转弯就跟玩漂移似的，这种小细节让我想起小时候在工地看吊车转圈。
车里头装修那叫一个讲究。以前皮卡内饰都是塑料味，现在直接真皮加碳纤维面板，中控屏是两块大曲面玻璃拼的，导航还能显示实景路线。最绝的是座椅上居然印着GR标志，跟跑车一样骚包。不过你说这车是丰田造的，人家底盘确实厉害，用激光焊的钢骨架又轻又坚固，悬架调得再烂的路开起来也不像坐弹簧床那么跳。四驱系统跟电脑似的能自动选地形模式，这技术比玩手机游戏还复杂。
价格方面大家吵翻天了。有人跟美国价一对比，说丰田肯定卖二十多万起步，不过也有人说国内可能便宜点。反正现在长城炮卖八九万就能买到，丰田要是太贵肯定没人捧场。倒是那些喜欢改装的人开始琢磨，这车货箱里装个冰箱啥的，周末去郊外露营够拉风。听说后面还要出纯电版，想想皮卡跑长途用电，充电费用比加油划算，以后说不定更香。
说到将来，大家都好奇皮卡会不会彻底变成新宠。现在年轻人搞露营、拍视频都喜欢这种大块头，万一国家再放宽政策，可能连市区也能随便开。不过柴油车以后会不会受排放政策限制？有些人担心，但丰田都准备搞电动车了，说明他们早有打算。最让人惊讶的是货箱还能装太阳能板，这哪是什么车啊，简直是移动的办公间加生活舱。估计过几年，路上跑的皮卡一半都在城里玩，另一半在山区干活，这样分工才叫灵活。
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