11月3日，捷途山海T1(图片|配置|询价)又上市了两款新配置车型，147km四驱探索版和147km四驱发现版，官方指导价分别为15.79万元和16.79万元。之前也说过山海T1这款车四驱版只有一款，现在又新增了两款，除了提升产品在市场的竞争力，也丰富了消费者的购车选择。截止11月30日前购车还可享受“超级置换抢购价”，分别为14.99万元和15.99万元。
新车外观上延续在售车型的设计，依然是方盒子造型，没啥可说的。两个版本都使用19英寸的轮辋,轮胎规格235/60 R19,兼顾公路和轻度越野需求。山海T1在通过性方面一直表现不错，最小离地间隙200mm、涉水深度600mm、28°接近角以及29°离去角，在极端路况通过性可媲美专业越野车型。
新车内饰同样延续在售车型，三辐式方向盘+15.6英寸中控屏与12.3英寸液晶仪表，挡杆后方的驾驶模式旋钮经过重新设计，新增“一键 X 模式”，中控下方保留了高频使用的实体按键。
车机内置高通 8155 车规级芯片和TOUR OS 2.0系统，运行流畅不卡顿响应速度也更快，支持免唤醒连续对话、OTA 升级和四音区识别，前后排同时发号指令，也能完美执行。车辆还配备了倒车影像以及360度全景影像、定速巡航、电动尾门、50W无线快充面板、前排云舒座椅支持加热/通风/记忆等。捷途山海T1四驱发现版相比四驱探索版，多了主动安全预警系统、车道保持辅助、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、9扬声器索尼音响系统、自适应远近光还有内置的行车记录仪等配置。相比来说，只相差一万块钱，入发现版很划算啊。
新车搭载捷途XWD全智能四驱系统，系统可以自动识别路况，并匹配适合的驾驶模式，对越野经验不丰富的用户来说这功能简直太实用了。还带电控牙嵌式差速锁，可实现后桥 100% 扭矩输出，提供7 + X智能越野模式（7种固定越野模式，X模式则可以根据你的需求个性化设置）。
新车搭载鲲鹏1.5T混动专用发动机和三电机（p1发电+p3前驱+p4后驱）组成的插混系统，综合最大功率435kW，峰值总扭矩620N·m，实际用车场景下绿灯起步高速超车，动力充沛响应快。匹配容量为27.2kWh电池组，CLTC纯电续航里程为147公里，馈电油耗6.69L/100km，日常通勤完全可以当纯电车使用，纯电模式下没有发动机噪音驾乘体验相当好。还支持2.2kW 内放电和6.6kW 外放电功能，一些大功率设备都能带起来，简直就是“露营利器”，让户外生活更加多彩。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据，是基于互联网大数据及品牌方的公开信息，收集整理客观呈现，仅提供参考使用，不代表网站支持观点；
