如果你第一次接触第三代蓝电E5 PLUS,在不知道价格的情况下光看配置,你大概会有这车怎么也要20万的错觉,因为它有太多越级配置,像“智能全时四驱”、230km纯电续航,以及行业首创的“轮上三室一厅”,这可是一大特色,将生活、露营等装备集成于一身,不用再东拼西凑,还能规避掉质量差的杂牌装备,第三代蓝电E5 PLUS,让你省心、省时、省力。
第三代蓝电E5 PLUS彰显品牌大格局,既能把售价打到用户的预期,又能满足用户多种用车生活需求,旨为提升用户的用车体验满意度。
续航唯一:230km真实续航,打破“实验室数据”
在插混市场竞争日趋白热化的当下,纯电续航里程已成为用户购车的核心考量因素。然而,市场上200km以上纯电续航的插混车型价格普遍偏高,让不少预算有限的消费者望而却步。

第三代蓝电E5 PLUS的推出,彻底打破了这一市场僵局。新车230km超长续航版Ultra版本,直接将长续航插混SUV的门槛拉至12万元级。
更值得关注的是,该续航并非“实验室数据”。在蓝电官方组织的两季“黄金右脚”纯电续航挑战赛中,近千名用户参与实测,第二季季后赛平均续航达成率高达128.26%,最高甚至达到208.75%,创造了“反向虚标”的行业佳话。
除了续航扎实,第三代蓝电E5 PLUS还提升了充电效率,双充口设计让充电功率提升100%以上,四驱版最高支持50kW快充,让用户真正实现‘一周一充,通勤无忧’。
四驱唯一:全时四驱普及,终结“性能特权”
如果说长续航解决了用户的“里程焦虑”,那么全时四驱的加入则彻底改变了15万级插混SUV的性能格局。
第三代蓝电E5 PLUS标准续航四驱性能版Ultra搭载的智能电混全时四驱系统,首次将这一高阶配置的价格门槛拉入12万元级,让更多消费者能以亲民价格享受到豪华车型才有的驱动技术。
该系统基于赛力斯超级电混平台打造,采用P1+P3+P4三电机架构,综合功率270kW,峰值扭矩470N·m,百公里加速跻身“6秒俱乐部”。更重要的是,该系统实现了全工况全时四驱,即便在馈电状态下仍能保持四驱性能稳定输出,保障行驶安全。
空间唯一:“三室一厅”前装方案,定义移动空间新形态
除了硬核的三电系统升级,第三代蓝电E5 PLUS最具革命性的创新当属行业首创的“车轮上的三室一厅” 移动生活空间概念。
将睡眠、娱乐、餐厨、茶饮四大场景融入车内:
移动卧室:隐藏于后备箱的奶酪充气床垫,支持90秒一键自动充气,搭配全车隐私遮阳帘,秒变舒适双人床;
双模影院:二排吸顶屏负责车内观影,车顶投影仪+尾门下拉幕布组合,轻松打造“车内私人影院+车外观影广场”;
集成厨房:从后备厢拉出嵌入式餐厨桌,内嵌双1500W电磁炉,郊外火锅、旅行烹饪随心所欲;
精致茶室:中控台隐藏一体式即热饮水机,5档水温、3秒即热,搭配磁吸茶具,随时享受品茗时光。
需注意的是,所有场景组件均为原厂前装开发,完全收纳不影响日常用车,并享受整车质保。
全能实力:智能科技与品质基因双重加持
在智能科技与核心品质上,新车同样展现出全面实力:
智能座舱:搭载高通骁龙8155芯片,支持官方CarPlay与豆包大模型,新增二排娱乐屏与杜比音效。智能驾驶:采用地平线J3方案,配备22个感知硬件,支持APA自动泊车与拨杆变道。越级空间:拥有2785mm轴距,提供5座/7座可选,车内有效空间达3162mm,七座得房率66.4%。品质背书:延续赛力斯品质基因,关键零部件采用全球顶级供应商资源,并保持累计12.63亿公里“0自燃、0动力中断”的安全纪录。预售政策重磅加码,即刻到店享多重礼遇
现在预售期,下定即享2万现金权益,限时换新价11.98万,另可享1.5万限时权益,含后排吸顶屏,还能正常享受国补至高2万,此外,在2025年12月31日前完成大定锁单,如因厂家原因未能在年内交付,还可享受购置税差额100%补贴。
第三代蓝电E5 PLUS的预售,标志着“一车多用”的全能时代正式来临。它凭借三项“唯一”的硬核产品力,打破了级别与价格的传统边界,为消费者提供了前所未有的高价值选择。全国展车已陆续到店,即刻预约,亲身见证这款重塑市场格局的车型如何改变出行。
Copyright © 2025 真科汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;