10月13日，奇瑞风云T11正式开启预售，共推出4款车型，预售价区间为19.99万至26.49万元。据透露，新车定位为大型SUV，采用2+2+2的六座布局，搭载1.5T增程动力系统，CLTC纯电续航里程为220公里。此外，新车还配备了激光雷达，支持城市NOA辅助驾驶。综合以上信息，新车的性价比表现十分出色。接下来，我们将详细探讨新车的具体表现。
关于新车的权益，笔者直接附图如下。
我们先来看外观设计。新车的造型给人的第一印象是豪华，很难相信这是一款售价约为20万元的车型。具体而言，由于采用了增程动力系统，车头设计能够更加高耸，从而呈现出一种霸气的视觉效果，与大型SUV的定位相契合。双C型日行灯左右贯穿相连，前包围处还保留了进气口，并进行了镀铬装饰，精致感十足。车头还采用了竖向排列的格栅造型，尽管实际上是封闭式格栅，但这种设计增强了高级感。
侧面造型非常平整，这也突显了其空间的优势。双色车身的加入使整体设计不显单调，同时保留了强烈的高级感。门把手采用常规设计，这一点倒是颇为实用，而后排还配备了隐私玻璃。多辐轮圈的设计同样常见于豪华车型。尺寸方面，新车的长宽高分别为5205/1998/1800毫米，轴距为3120毫米。
尾部设计采用了贯穿式尾灯，两头粗中间细的设计使其具有很高的辨识度。尾灯附近还配有镀铬装饰，进一步提升了精致感。总体而言，车尾的设计依然显得大气。
内饰方面，新车同样引人注目。内饰设计与理想系列相似，但其优势在于中控和副驾娱乐屏采用30英寸的一体式屏幕，而理想则为两块屏幕，中间会有一条黑边。新车还配备了传统仪表，使得从燃油车过渡到这款车型的用户更容易适应。细节方面，新车采用了木纹饰板，进一步提升了高级感。配置方面，17.3英寸后舱娱乐屏、二排零压云感座椅、冷暖冰箱一应俱全，三排座椅支持通风、按摩、腰托和加热功能，充分体现了其舒适性配置的完善。
在辅助驾驶方面，新车配备了3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、11个摄像头和激光雷达，芯片采用的是Orin Y芯片，算力为200TOPS。虽然算力不算顶级，但考虑到价格因素，这已经是相当不错的配置。软件方面，标准版配备的是猎鹰500辅助驾驶系统，高配版则配备猎鹰700辅助驾驶系统。
动力方面，新车搭载1.5T发动机作为增程器，并提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机后驱版的最大功率为195千瓦，最大扭矩为324牛·米；双电机四驱版的最大功率为345千瓦，最大扭矩为634牛·米。电池方面，新车采用国轩高科的磷酸铁锂电池，容量分别为33.68千瓦时和39.92千瓦时，对应的CLTC纯电续航里程均为220公里，但四驱版因电力需求更高，续航里程略有差异。关于新车的最终价格，我们将持续关注并为您报道。
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