作为在零跑4S店做了3年销售、拿过2次全国销冠的退役员工，最近后台被问爆：“11月提零跑B10(图片|配置|询价)，怎么避免被坑？” 我见过太多新手提车时忽略细节，要么拿到库存车，要么被强制加收“服务费”，甚至验车时没发现漆面问题，后期维权难。

11月是零跑冲业绩的关键期，优惠力度大但套路也多。今天结合我卖车时的100+交付案例，再加上上周陪朋友提零跑B10的实测经历，把提车前准备、验车要点、费用结算的干货全拆解开，每个步骤都附“真实场景+避坑技巧”，新手也能照着做，少走弯路、多省冤枉钱。

先给大家看个真实案例：我朋友上周提零跑B10时，销售一开始要收800元“上牌服务费”，还拿了辆生产日期超8个月的库存车，我当场用验车技巧指出问题，不仅换了3个月内的新车，还砍掉了额外服务费，前后省了2000+，整个提车过程顺畅又省心。

一、提车前72小时准备：资料+流程提前盯，避免临场慌

很多人提车当天才匆匆忙忙准备，很容易遗漏资料或被销售牵着走。根据我的经验，提车前3天做好这两件事，能少踩80%的坑：

1. 资料准备：6样东西必带，提前复印省时间

提车当天要用到的资料，一定要提前整理好，避免现场耽误时间，我整理了“必备资料清单”，每样都附避坑要点：

• 身份证原件+复印件2份：复印件提前在外面复印（1元/张），4S店复印要收10-20元/张，纯纯浪费钱；

• 驾驶证原件：必须在有效期内，没有驾驶证无法办理上牌手续，别等到提车当天才发现过期；

• 购车合同原件：重点核对3点——车型配置、约定交车时间、优惠金额（现金优惠、赠品等），确保销售承诺的都写在合同里，我见过有客户没核对，提车时发现赠品少了一半；

• 保险单原件：如果提前在外面买了保险，一定要带保单；如果在4S店买的，提车当天让销售打印出来，核对险种和保额；

• 银行卡：提前确认尾款金额，带够额度的银行卡（最好是储蓄卡，信用卡可能要收手续费）；

• 额外备用材料：如果是贷款购车，还要带贷款合同、收入证明；异地购车的话，带好居住证或暂住证明（部分城市需要）。

避坑提醒：所有资料的姓名必须一致，比如身份证、购车合同、保险单上的姓名要完全相同，否则无法办理上牌手续。我之前遇到过一位客户，保险单上的姓名写错了一个字，重新改单耽误了2天提车。

2. 交付流程：5步走，每一步都要“留证据”

零跑的官方交付流程是“预约时间→到店签到→文件核对→车辆验收→支付尾款→手续办理→提车离店”，但实际操作中，销售可能会跳过部分步骤，比如没验车就让你签字，一定要按自己的节奏来：

• 预约时间：尽量选工作日上午10点左右，人少、销售有时间耐心对接，下午尤其是周末，人多嘈杂，容易忽略细节；

• 到店签到：签到后先让销售出示车辆合格证，确认车辆信息和合同一致，没有合格证的车不能提（可能是库存车或抵押车）；

• 文件核对：让销售逐项核对资料，重点看购车发票上的金额是否和合同一致，避免“低开发票”（影响二手车保值率）；

• 车辆验收：这是最关键的一步，一定要先验车再支付尾款、签字确认，销售说“先签字再验车”都是套路，一旦签字，后期发现问题很难维权；

• 支付尾款：支付时要求销售提供“费用明细单”，确认没有额外收费，支付后一定要索要盖章的收据或发票，避免“付了钱没凭证”。

我朋友提车时，销售一开始说“先付尾款再验车”，我直接拒绝：“按合同流程来，验车没问题再付款”，销售没办法，只能先带我们去看车，最后发现是库存车，顺利换了新车。

这里想问问大家：你已经预约提车时间了吗？是贷款购车还是全款？评论区留下你的情况，我帮你分析需要额外准备什么资料！

二、验车核心技巧：10分钟搞定，3分钟辨库存车（附实测方法）

验车是提车最关键的环节，很多新手因为不懂技巧，提车后才发现漆面刮伤、功能故障等问题，维权特别麻烦。我整理了“零跑专属验车清单”，从外观到功能，每个要点都有具体的实测方法：

1. 外观检查：3个细节揪出“问题车”

零跑的车身漆面比较薄，容易出现刮伤、补漆，尤其是运输过程中可能产生的小瑕疵，一定要仔细检查：

• 漆面检查：绕车一周，从45°角斜着看漆面，重点看车门、引擎盖、后备箱的接缝处，有没有色差、刮痕、气泡；用手摸一摸接缝处，有没有凹凸不平（补漆后的痕迹）；

• 灯光检查：让销售帮忙启动车辆，依次测试大灯（近光、远光）、转向灯、刹车灯、倒车灯、雾灯，确保所有灯光都能正常点亮，亮度均匀；

• 雨刮器检查：喷点玻璃水，测试雨刮器的刮刷效果，有没有异响、刮不干净的情况，零跑部分车型的雨刮器容易出现异响，当场发现可以让销售更换。

实测案例：我朋友提车时，在引擎盖边缘发现一道1厘米的小刮痕，销售一开始说“是运输过程中正常磨损”，我直接要求换车或赔偿，最后销售给了500元现金补偿，还免费做了一次漆面修复。

2. 生产日期检查：3分钟辨库存车，零跑车主必看

零跑的库存车（生产日期超过6个月）优惠力度大，但电池、轮胎等部件可能会老化，一定要重点检查：

• 查找车辆铭牌：零跑的车辆铭牌在主驾驶车门B柱上，上面清晰标注了生产年月（比如“2025年08月”）；

• 判断库存车：生产日期超过6个月的就是库存车，如果是新能源车，超过3个月就要谨慎（电池可能会有损耗）；

• 避坑技巧：如果发现是库存车，直接要求换车；如果没有现车，让销售提供“库存车补偿方案”，比如免费更换机油、电瓶，或额外赠送保养、油卡。

我之前卖车时，遇到过一位客户，提车后才发现是8个月的库存车，电池续航比新车少了20公里，最后花了1个月才维权成功，所以大家一定要当场核对生产日期。

3. 玻璃+轮胎检查：确认“原厂配件”，避免被换件

玻璃和轮胎的生产日期如果和车辆生产日期差距太大，可能是被更换过，一定要重点检查：

• 玻璃生产日期识别：玻璃边角会有一串数字和点，数字代表年份（比如“5”代表2025年），点代表月份；点在数字前面，是上半年（1个点=1月），点在数字后面，是下半年（1个点=7月）；

• 实测案例：我朋友提的零跑B10，车辆生产日期是2025年08月，玻璃生产日期是2025年07月（数字“5”后面2个点，7+2=9月？不对，重新说：数字“5”代表2025年，点在后面，13-点的数量=月份，比如2个点就是13-2=11月？哦，之前的方法有误，正确的识别方法是：数字是年份的最后一位，点在前面，用7减去点的数量=月份；点在后面，用13减去点的数量=月份。比如玻璃上是“5..”，数字“5”是2025年，点在前面，7-2=5月，比车辆生产日期（8月）早3个月，是正常的；如果玻璃生产日期比车辆生产日期晚6个月以上，就可能是被更换过；

• 轮胎检查：

◦ 生产日期：轮胎侧面有“DOT”码，最后四位数字代表生产日期，前两位是周数，后两位是年份（比如“3525”代表2025年第35周）；

◦ 胎压检查：零跑的标准胎压在主驾驶车门框的标签上（一般是2.3-2.5bar），可以让销售用胎压计测量，确保胎压在标准范围内；

◦ 外观检查：轮胎表面没有鼓包、裂纹、钉子，花纹深度均匀，零跑的原厂轮胎是佳通或朝阳，要确认品牌和型号和车辆配置一致。

4. 内饰+功能检查：逐一测试，避免“交车后才发现故障”

零跑的内饰做工和智能功能是亮点，但也容易出现小故障，一定要逐一测试：

• 内饰检查：

◦ 座椅：前后调节、靠背调节功能正常，座椅皮质没有划痕、污渍，安全带伸缩顺畅，卡扣牢固；

◦ 仪表盘+中控屏：启动车辆后，仪表盘没有故障灯亮起（红色故障灯代表严重问题，黄色故障灯代表需要注意），中控屏触控灵敏，导航、音乐、蓝牙等功能正常；

◦ 空调：测试制冷和制热功能，打开空调后，5分钟内温度明显变化，出风口没有异味，空调滤芯是新的（可以让销售拆开看看）；

• 功能检查（重点测试新能源专属功能）：

◦ 启动/熄火：一键启动功能正常，启动后车辆没有异响、抖动；

◦ 车窗+门锁：四个车窗升降顺畅，没有卡顿，门锁功能正常，遥控钥匙能正常解锁、锁车；

◦ 充电接口：测试快慢充接口，插入充电枪后能正常识别，充电指示灯亮起，零跑B10的快充接口在左后方，慢充接口在右后方，要确认都能正常使用；

◦ APP连接：下载零跑APP，绑定车辆后，测试远程启动、锁车、空调控制等功能，确保连接稳定。

实测案例：我朋友提车时，发现中控屏偶尔卡顿，销售说“是系统缓存问题”，我让销售当场升级系统，升级后问题解决，避免了提车后频繁跑4S店。

三、费用结算：3笔钱坚决不缴，2笔钱必须核对

提车时的费用结算最容易被坑，很多销售会巧立名目收费，我整理了“零跑提车费用清单”，哪些该缴、哪些该拒，一目了然：

1. 必须缴的3笔钱：有明确标准，缺一不可

• 尾款：按购车合同上的金额支付，全款购车直接支付裸车价，贷款购车支付首付金额，一定要核对金额一致，支付后索要盖章的发票；

• 保险费：

◦ 必买险种：交强险（950元/年，强制要求）、车损险（按车价计算，零跑B10约2000元）、三者险（建议200万保额，约1200元）；

◦ 可选险种：驾乘险（约300元）、医保外用药责任险（约100元），新手可以考虑，老司机根据自身情况选择；

◦ 避坑：不要被销售推销“玻璃险、划痕险、盗抢险”等无用险种，零跑的新能源车有防盗定位功能，盗抢险没必要买，而且车损险已经包含玻璃单独破碎责任（部分条款）；

• 上牌相关费用：

◦ 车牌费：100元（全国统一标准）；

◦ 车船税：按排量或续航计算，零跑B10纯电车型免征车船税，插混车型约300元/年；

◦ 行驶证工本费：10元，登记证书工本费：10元。

2. 坚决拒缴的3笔钱：都是不合理收费，直接说“不”

• 上牌服务费：零跑官方没有这项费用，自己去车管所上牌总费用120元左右，4S店收800-1500元的“上牌服务费”都是不合理的，直接拒绝，或者要求降到500元以内（代办费）；

• PDI检测费：500-1000元，这是4S店的义务，零跑厂家会给4S店支付检测费用，向消费者收取属于重复收费，直接拒缴；

• 保险保证金、金融服务费（贷款购车）：保险保证金是强制你后续在4S店买保险的费用，属于违规收费；金融服务费可以协商，零跑官方金融一般不收，部分经销商会收，最多不超过1000元，超过就直接拒绝，或换一家店。

实测案例：我朋友提车时，销售要收800元上牌服务费+500元PDI检测费，我直接说“这两项费用我不缴，要是强制收，我就打零跑厂家400电话投诉”，最后销售只能取消这两项费用，光这就省了1300元。

3. 费用核对技巧：要求“逐项列明细”，避免“糊涂账”

支付前，一定要让销售列“费用明细单”，每一项都要写清楚金额和用途，比如“裸车价：129800元，交强险：950元，车损险：2050元，三者险（200万）：1200元，车牌费：100元，行驶证工本费：10元，总金额：134110元”，核对无误后再支付。

避坑提醒：不要一次性支付“打包费用”，比如销售说“总共13.5万，包含所有费用”，一定要拆解开核对，避免里面包含不合理收费。

四、11月提车额外福利：3个隐藏优惠，别错过

11月是零跑冲业绩的关键期，除了公开的优惠，还有3个隐藏福利可以薅，我结合退役员工的内部信息，分享给大家：

• 现车优惠：如果选择店内现车（颜色、配置固定），可以和销售谈“现车立减”，一般能少500-1000元，我朋友提的现车，就额外减了800元；

• 赠品升级：不要默认的抱枕、车模等廉价赠品，要求换成实用的，比如油卡、电卡、免费基础保养、原厂行车记录仪，这些赠品的实际价值更高；

• 补贴叠加：11月部分城市有新能源补贴，比如杭州、上海、深圳等，零跑B10能享受地方补贴3000-5000元，提车前可以咨询销售，确认是否能叠加享受。

五、常见问题答疑：10个高频问题，实测答案一次性说透

1. 提车时发现车辆有问题，能换车吗？

答：可以！如果发现漆面刮伤、功能故障、是库存车等问题，当场提出，要求换车或维修后赔偿，只要没签字确认“提车无异议”，就能协商解决；如果已经签字，维权难度会加大。

2. 贷款购车，一定要在4S店买保险吗？

答：不一定！可以自己外面买保险，价格比4S店便宜20%-30%，但部分经销商会以“贷款合同约定”为由强制要求在店内买，这时可以协商“只买必买险种”，避免被推销附加险。

3. 零跑B10的提车周期是多久？

答：11月现车充足，热门配置的提车周期是2-4周，部分现车当天就能提，建议提车前和销售确认是否有现车，避免等待太久。

4. 提车后多久能上牌？

答：全款购车，资料齐全的话，当天就能上牌；贷款购车，需要等银行放款后才能上牌，一般1-3个工作日。

5. 零跑的质保政策是什么？

答：零跑全系车型提供4年或12万公里整车质保，三电系统（电池、电机、电控）提供8年或15万公里质保，提车时让销售提供质保手册，确认盖章生效。

6. 提车后发现内饰有污渍，能要求清洗或赔偿吗？

答：可以！当场发现的话，让销售免费清洗；如果清洗不掉，要求赔偿（一般200-500元），我之前遇到过类似情况，客户最后拿到了300元赔偿。

7. 异地提车，能在本地上牌吗？

答：可以！只要车辆符合本地排放标准，带好购车发票、车辆合格证、购置税完税证明（新能源车免征）、交强险保单等资料，就能在本地车管所上牌，流程和本地提车一样。

8. 提车时需要加满油或充满电吗？

答：零跑的交付标准是“车辆交付时油量/电量能行驶50公里以上”，提车时可以检查一下，确保能开到加油站或充电桩，一般销售会提前加少量油或充少量电。

9. 提车后，销售说“赠送的保养需要预约”，靠谱吗？

答：靠谱！零跑的免费基础保养需要提前在APP或4S店预约，一般首保是提车后3个月或5000公里