10月27日，被誉为“漂移教父”、同时也是《头文字D》中藤原拓海原型的日本传奇车手谷口信辉，驾驶岚图FREE+驶上“秋名山”，以29.01秒的惊人成绩，刷新了Gunsai赛道最快量产SUV的纪录。岚图FREE+也因此成为首款在秋名山赛道登顶的中国量产车型，标志着“中国性能”正式步入国际山道舞台。
“秋名山”本名榛名山，位于日本群马县，因《头文字D》而广为人知。其山路险峻、弯道密集，短短三公里内分布超过30个弯角，被誉为全球性能车爱好者的“圣地”。该路段因起伏剧烈、连续急弯，也被视为检验车辆底盘与操控实力的“终极考场”。岚图FREE+此次成功登顶，不仅是中国品牌的高光时刻，更向世界展示了中国汽车工业的硬核实力。
作为秋名山赛道纪录的常客，谷口信辉对这条山路了如指掌。然而，驾驶一台中国品牌的新能源SUV挑战这条赛道，对他来说仍是一次全新尝试。岚图FREE+作为一款大五座电动SUV，自重超过2吨，轴距接近3米，高重心与长轴距在连续发夹弯中本不占优。但真正驶入山路后，岚图FREE+的表现却令人惊艳。
面对秋名山极具挑战的连续弯道，岚图FREE+搭载的可调空气悬架主动降至最低，配合前双叉臂+后多连杆的高阶悬挂结构，以及EDC可变魔毯悬架系统的实时调节，使车辆在高速过弯中始终保持最佳姿态与贴地性能。轮胎紧贴路面，提供持续稳定的抓地力，为每一次转向与制动提供坚实保障。
岚图FREE+的出色表现，源自东风工程师团队对底盘调校的深厚功底，再加上谷口信辉对赛道的精准判断，二者强强联合，最终以29.01秒的成绩刷新纪录。赛后，谷口信辉对岚图FREE+的机械素质高度评价，表示其操控表现不输国际一流运动车型，并坦言若有更充分的适应时间，成绩还有提升空间。
事实上，在挑战秋名山纪录之前，岚图FREE+现身日本街头的画面已在社交媒体引发热议。不少日本车迷主动上前围观、拍摄，更有路人亲自坐进车内体验，对岚图FREE+的内饰质感与科技配置赞不绝口。
此次岚图FREE+远征日本，不仅在秋名山写下了中国量产SUV的最快纪录，还获得了世界级车手的高度评价，再次印证了其“百万级底盘”的实力与“操控冠军”的基因。它不仅能在赛道上极致驰骋，更能在日常使用中全能胜任，重新定义了25万级SUV的性能与价值标杆。
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