在国内汽车圈的大事件中，一辆车能够短距离水面行驶是非常了不起的技术，其中，比亚迪仰望U8就具备这样的应急浮水功能，但是，这台车的售价超百万，很显然不是普通消费者们可以体验的，而最近的一个事件算是引爆了汽车圈的关注，奇瑞汽车旗下的捷途纵横G700耗时22分钟成功横渡长江，这次挑战全程1480米，这台车在水面行驶约1.2公里，期间还对抗着5至10公里/小时的水流，之所以能完成此次横渡长江，得益于一体式无孔车身搭配膨胀式密封条、800V高压碳化硅高速推进系统、主动空气循环系统6轴陀螺仪等多项核心技术，并且售价相对而言更为亲民，这台车共推出了7款配置车型，指导价区间为32.99万-42.29万元，提供了5座和6座版本可选，全系搭载的是鲲鹏超能混动CDM-O系统，综合功率665kW，峰值扭矩1135N·m，动力性能媲美一些豪华超跑车型，那么，小编就以纵横G700 2025款 2.0TD 探野版 5座（指导价32.99万）为例，来看看这台车的产品力到底如何？

外观方面，纵横G700采用的是经典的“方盒子”外观造型，融合了硬派美学与未来科技元素，前脸配备了大尺寸的横向进气格栅造型，表面采用的是黑化蜂窝状的镂空设计元素，增添了一定的运动感，两侧大灯造型方正宽大，远近光均采用的是LED光源，并带有矩阵式灯光特色功能，照明效果十分出色。

车身侧面得益于接近5米2的车身长度显得十分修长，平直的车顶造型保障了车内的头部空间，A柱、车窗周围、机械手门把手以及车门下方均采用了黑化的涂装，并且在前后轮拱处以及侧裙处配备了防擦条，突显出了硬朗的风格，前/后轮胎尺寸均为265/70 R18。

车辆尾部的造型宽大厚实，车顶内嵌了细长的高位刹车灯，外露式的备胎方式是许多硬派越野车惯用的设计元素，增添了一定的野性风格，同时具有较强的辨识度，两侧竖向的独立尾灯造型时尚美观，具有一定的辨识度，底部则采用了隐藏式的排气布局，实则为双边单出的排气方式，并在后包围两侧各配备了一个拖车钩。

内饰部分，纵横G700采用了T字形的设计布局，功能区域层次分明，比较容易上手，黑灰色的内饰配色显得十分素雅，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，中控台上前置的35.4英寸山脉天际屏具有较强的视觉冲击力，采用了3D HMI交互系统，支持Unity引擎合作的3D人机交互界面，可清晰显示车辆状态、越野参数等关键信息，即使在阳光直射下仍能保持良好可视性，中间的车机屏幕尺寸为15.6英寸，配备的是纵横OS车载智能系统，内置了高通骁龙8255车载智能芯片，支持手机App远程控制、高德地图导航、蓝牙/车载电话、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点以及应用商店等功能，智能化表现非常丰富，能够给日常驾驶带来足够高的便利性。三幅式的多功能方向盘造型时尚独特，采用的是皮质的材质，并带有加热功能，换挡形式为电子式怀挡，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能和4个USB/Type-C的多媒体接口，可以对手持对讲机、车载对讲机以及一些越野功能的专业设备提供充电的需求。

空间表现，纵横G700定位是中大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5198x2050x1956mm，轴距为2870mm，对于这种大5座SUV车型来讲，第二排的乘坐空间是完全不用担心的，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间还有一个小臂的距离，加上纯平的地台处理，后排即使在满员状态下也不会觉得拥挤，座椅宽大厚实，采用的是仿皮的材质，主副驾驶位均支持电动调节，前排座椅还带有加热、通风和记忆功能，第二排座椅带有加热功能，进一步提升了乘坐舒适性。行李舱的日常容积为966L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展2195L，装载能力十分出色。

动力部分，纵横G700搭载的是鲲鹏超能混动CDM-O系统，是由一台型号为SQRH4J20的2.0T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力，发动机最大功率155kW（211Ps），发动机最大扭矩340N·m，电动机总功率510kW（694Ps），电动机总扭矩795N·m，匹配的是2挡DHT混合动力专用变速箱，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为电动四驱，并带有智能三把锁，前后电控牙嵌式差速锁+能量中锁，电池搭载的是一块宁德时代的34.13kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为150km，支持快充0.17小时和慢充5小时，百公里耗电量25.6kWh/100km，最高车速180km/h，官方百公里加速时间4.6s，这台发动机仅需添加92

纵横G700作为一台可以横渡长江的车型，离不开“纵横方舟”水陆两栖技术，简单来讲，是通过四项核心模块构成，分别为密封性能、浮水姿态控制、水上驱动力以及极端场景应对，整车采用了包括气压调节系统动态平衡水压、机械备份设计确保断电后30分钟内仍保持防水、激光焊接车身使接缝渗水率下降99.7%的三重防护，然后配备四轮矢量推进系统，通过6轴陀螺仪每秒100次修正车身姿态，确保车辆在水中保持稳定航行轨迹，其次就是车尾安装了两台涡轮推进器，单台功率15千瓦，总推力达3000牛顿，最后就是防水等级可视化提示设计，可实时监测水深，配合高原制氧系统，将事故概率降至百万分之一。

这台车在高科技配置层面的表现同样十分出色，整车搭载了5颗车外摄像头、8颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，配备了前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等等，对于日常驾驶来讲已经完全足够了。

小编总结：纵横G700作为捷途品牌的一款全领域豪华越野SUV车型，凭借着硬核的越野性能、越级的豪华配置、宽敞的空间水平以及强悍的动力表现在30-40万级别的越野车市场当中具有较强的竞争力，鲲鹏超能混动CDM-O系统的实力出众，综合功率665kW，峰值扭矩1135N·m，动力性能媲美一些超跑车型，非承载式车身、前后双叉臂悬架、前后电控牙嵌式差速锁+能量中锁等配置，面对交叉轴等复杂路况能快速脱困，做到了“全能战士”的表现，更亮眼的是其IP68级防水系统，最大涉水深度970mm，发动机浸泡2小时仍能启动，同时，这台车拥有横渡长江的能力，足以证明其优秀的产品性能，加上目前官方还有着限时2.5万元的焕新优惠政策，起售价仅需30.49万元起，进一步降低了入手门槛，对于一些重度越野爱好者们来讲，这台车值得纳入你的购车清单之内。