近日，长安启源车型正式上市，该车听取了消费者的呼声，对于实际的销售价格进行了降低，配置还有所提升，进一步提升了性价比，挽回了一定的舆论，具体要有怎样的销售前景，可能还要看后续例如深蓝L06、零跑Lafa5等车型的价格，竞争还是非常的激烈。
具体来看外观方面，前脸部分采用了独特的双层大灯组，车鼻扁平而有弧线，梯形下格栅不会缺席，增强了时尚感，车顶激光雷达显示了不错的辅助驾驶性能。车身侧面，流畅的车顶过渡，溜背轿跑式的线条，宽大修长的车身，无框车门，大尺寸轮毂，彩色刹车卡钳，还有机械式的门把手，满足了各种消费者的需求，只是车漆色彩略显单调，虽然有六款车漆，但除了黑白灰只有蓝色免费，要加钱的紫色其实和蓝色一样是偏深的冷色调，不知是否有后续追加。
车身三围达到4885/1916/1496毫米，轴距为2922毫米，算是较大的尺寸，介于传统中大型车和中型车之间，提供了出色的乘坐空间表现。车尾部分掀背式的尾门算是一大亮点，贯穿式的尾灯有着出色的辨识度，后保险杠部分还有黑色装饰，让整车的风格形成统一。内饰部分，前排采用了悬浮式大尺寸液晶屏幕液晶仪表盘组成双屏系统，Hud全系都要选装，没有当做主力配置，平直的中控台面层次感不俗，两种撞色工艺内饰覆盖都以白色为主，符合时下的流行时尚，平底运动方向盘增强了设计感，双杯架，手机无线充电面板，怀挡机构都不会缺席，还有简单的实体按键，增强了操控的体验。
前排座椅通风加热按摩都不会缺席，高配车型还有后排座椅加热通风按摩角度调节，电冰箱，可以说武装到了牙齿，有着出色的乘坐空间表现，也是该车的一大亮点。最终上市，长安听取了消费者的呼声，对于内在配置进行了明显的提升，全系标配了10.17英寸液晶仪表盘，不再有雅迪屏， Max以上车型标配了256色气氛灯带，Ultra以上车型标配了双层夹胶玻璃和20扬声器音响，后排角度调节等配置，竞争力有着明显的提升，当然这样一来就让此前的顶配Ultra+车型其实性价比有着一定的下降。
可能官方也意识到销售主力是相对中低端的款式，在动力方面，电动版低配车型163马力后置单电机，51度电池，纯电续航里程510公里，高配车型则是800伏高压电气构架，286马力后置电机，63度电池，纯电续航里程630公里，还支持6C快充，以12.99万元的起售价，还真是并不多见，属于领先水平，也是一大卖点。此外，全系双叉臂前悬挂也有着越级的表现。上市才推出的增程式版本也没有太多意外，1.5升自然吸气发动机，最大功率98马力，配163马力单电机，都是长安家族的老朋友，百公里油耗可低至2.8升每百公里，纯电续航里程240公里，也有着不错的水平。未来能有怎样表现，非常值得期待。
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