2025年10月16日，在北京现代成立23周年厂庆之时，北现旗下首款纯电平台SUV EO羿欧正式开启预售，13到15万元的价格，堪称合资车企近期最具诚意的纯电产品。

近年来，国内电动汽车行业“内卷”的风潮下，营销当先，话题为王，配置天花乱坠，产品品质却参差不齐。新补贴政策尚未落地的时节，消费者观望情绪明显，从“比价格”、“比配置”、“比智驾”逐渐转为更理性的“比品质”阶段。

在这样关键的市场节点，北京现代EO羿欧的预售价格与配套政策恰逢其时，把“高品质也能买得起”的产品诉求变成清清楚楚的明白账，目标直指“15万内品质最好的纯电SUV”。

北京现代EO羿欧并没有单纯把清单堆厚，而是把高级车型的高配才用的配置一次性拉齐：显示、交互、补能、结构等上最高标准，把30万的硬件配置做到肉眼可见。

“赛博之眼”前景显示HUD拥有30000:1的对比度，支持0–4mm高度与1.2°角度微调和三种显示模式；27英寸超薄4K宽幕中控全系标配，镁合金外壳搭配BOSE音响，且首次与杜比合作研发专车音效。

双模隐藏式电动门把手低温可正常开启，碰撞时可自动弹出，完成可近10万次开闭耐久测试；座椅的奔驰AMG同款主动侧翼支撑，在车身倾斜约6°时自动触发，在10–130km/h速度域都能工作。

88.1kWh电池包的CLTC标称续航722km，CTP集成度高于20%，车身扭转刚度提升15%，30–80%补能仅需27分钟。

同时，售价十来万的EO羿欧却给到了同级最好的“顶流芯片”高通骁龙8295，把原本20万以上售价车型才常见的算力与图形能力下放到十万价位，让车机的流畅成了基础能力，30TOPS的算力可同时驱动多达6块4K屏，支持3A级显示与本地AI部署，为Model Y相关平台算力的约3倍，同时让影音基本覆盖常用APP，还支持双导航同屏（百度分钟级更新+高德城乡高覆盖），把算力真正转成了更科技的使用体验。

EO羿欧从一开始就以“事故后一秒”的底线思维做足安全冗余：舱体完整、车门能开、气囊不泄、电池无二次伤害……这些用户平时见不到的地方，在关键时刻决定了车主和家人能不能继续美好的生活。

EO羿欧能做到25%偏置在64km/h时A柱几乎无变形、主驾气囊及时打开、车门正常开启，并采取了“满血气囊”策略，主销车型标配9气囊+前排中央气囊，且气囊长度为1.92米，保压时约6秒，有效避免二次伤害。

此外，地板上“8横7纵”高强度梁网的包覆，打造了电池与乘员的双重护甲，前舱手枪梁+井字梁+B型前防撞梁的“多载荷传递结构”把撞击力有效导流至侧后受力区，让前排乘客的冲击显著减小，增加事故中的安全性。

电动汽车不是快消品，更不能做短期产品“一锤子买卖”，EO羿欧把“开得久、用得住”做成硬指标，120多万公里的综合道路验证是国家建议报废标准的2倍；把全国的极端气候与腐蚀强度都走了一遍，把各部件的高频冲击与开合次数做成统计学意义的次数，而不是PPT上的几个镜头，尽可能把用户未来几年用车的不确定性消灭在研发阶段。

与其他友商只在价格上做文章不同，此次EO羿欧公布预售价的同时，清晰可兑现的预售政策非常给力：88元订金限时获赠12,000元百倍增值权益，包含5,000元现金置换补贴（不限置换车型）、2,000元专属车身色（暮山紫/哑光白）、1,000元保险补贴、2,000元无忧服务包PLUS（9项服务关怀）及免费送2,000元家用智能充电桩。

其中无忧服务包涵盖了：基础保养1次、划痕修复2次、洗车1次/月、四季关怀（车辆免检）、维保取送车不限次、代客加电不限次、拖车服务不限次、路边维修不限次、继续旅行关怀1次。可以说，EO羿欧用户第一年用车基本就是免费的。

EO羿欧到来，标志着北京现代电动化转型的开始。深耕中国市场多年的北京现代，凭借过硬的新能源技术实力和对中国市场的透彻了解，为消费者带来了更优质的产品，延续着品牌“为中国消费者造好车”的基因。

对全行业而言，此次预售把同级竞争从参数清单，进一步拉回到日常使用的真实表现和产品硬实力上，树立清晰的价值标尺，有望推动15万元级纯电SUV市场的理性回归。北京现代也因此强化了“合资新势力”的品牌形象，为EO羿欧日后的上市与交付开了个好头。