在新能源汽车越来越普及的当下,身边选纯电车的家庭朋友越来越多。尤其是 25 万左右这个预算区间,想买一台适合全家出行的 SUV,挑来挑去总觉得难有合适的选项 —— 有的续航不够让人放心,有的空间挤得慌,还有的补能要等半天。而乐道 L60 长续航版这款车,上市不到一年就有 6.4 万台的累计交付量,在同价位家用 SUV 里站稳了脚跟,靠的就是把家庭用户关心的几个核心点都做到了实处。它没有花哨的宣传噱头,只是用实实在在的续航、空间和补能体验,给有家用需求的消费者提供了一个靠谱的选择。今天就聊聊这款车到底藏着哪些打动家庭用户的细节。
乐道L60最低售价:20.69万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车10.80万起 | 156辆先说说空间问题,毕竟买家用 SUV,核心就是为了全家出行方便。乐道 L60 的车身尺寸是 4828mm×1930mm×1616mm,轴距达到了 2950mm,这样的尺寸数据转化到实际体验里,就是实打实的宽敞。它采用了 “四轮四角” 的设计思路,把更多空间都留给了车内乘坐和储物,这一点对家庭用户来说太重要了。
起亚EV5最低售价:14.28万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7489车友热议二手车8.80万起 | 8辆我们实际坐进去感受过,5 个身高 180cm 以上的成年男性同时坐在车里,也不会觉得拥挤。尤其是后排中间的乘客,腿部还能有两拳左右的空间,不会像有些车那样,中间凸起一大块,坐久了腿发麻。这种空间表现,不管是日常带老人孩子出门,还是周末和朋友结伴出游,都能让每个人坐得舒服。

储物能力更是这款车的亮点,号称 “五人五箱” 的解决方案,确实名不虚传。常规状态下,后备箱容积有 495L,放 2 个 28 寸的大行李箱再加上 3 个 24 寸的中号行李箱完全没问题,这对于家庭长途旅行来说太实用了 —— 孩子的婴儿车、老人的拐杖、全家人的行李包,不用再纠结该扔哪个、留哪个。如果需要装更大件的东西,把后排座椅放倒后,后备箱容积能拓展到 1505L,像 1.8m 的双门冰箱这种大件物品,都能轻松装下。而且后备箱还有下沉式空间,配合可调节高度的双层隔板,一些 tall 的物品比如折叠自行车、露营帐篷,都能直立放置,不用费心去折叠压缩。
起亚EV5最低售价:14.28万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7489车友热议二手车8.80万起 | 8辆除了大的储物空间,车内的小储物设计也很贴心。前排中央扶手箱容积有 12L,能装下 10 瓶 550ml 的矿泉水,平时放些零食、纸巾、车载充电器之类的小物件,都能收纳得整整齐齐。后排地板是纯平的设计,中间乘客的脚可以自由摆放,不会被凸起的部分挡住。全车算下来有 26 处储物空间,手机、儿童用品、雨伞、水杯这些常用物品,都能找到合适的存放位置,不用再随手乱扔,让车内保持整洁。
值得一提的是,后备箱还配备了一个 52L 的车载冰柜,温度可以在 - 6℃到 10℃之间调节。夏天带孩子出门,能随时喝到冰镇饮料;周末去露营,食材、水果放进去能保持新鲜;长途旅行时,一些需要冷藏的药品也有了存放的地方,这个配置在同价位的车型里并不常见,能看出设计师对家庭用户需求的细致考量。

聊完空间,再说说纯电车的核心痛点 —— 续航和能耗。对于家庭用户来说,续航直接关系到出行的便利性,谁也不想在长途旅行时频繁找充电桩,更不想因为续航不够而耽误行程。乐道 L60 长续航版的 CLTC 续航里程达到了 740km,可能有人会觉得,长续航是不是靠堆砌电池容量换来的?其实不然。这款车搭载的是 85kWh 的三元锂电池,能量密度达到 180Wh/kg,本身就有不错的基础。再加上一系列细节优化,才实现了长续航和低能耗的平衡。比如它的风阻系数只有 0.229Cd,而同级别的车型平均风阻系数大概在 0.28Cd 左右,风阻小了,行驶时的能耗自然就降下来了。还有整车轻量化设计,整备质量控制在 1895kg,也有助于降低能耗。另外,智能能量回收系统最高回收率能达到 23%,平时开车时,松油门或者踩刹车的过程中,就能回收一部分电能,无形中增加了续航里程。
这些因素共同作用下,乐道 L60 长续航版的能耗低至 11.9kWh/100km,比传统纯电 SUV 的能耗降低了 25% 以上。这个能耗水平带来的不仅是长续航,还有实实在在的经济性。按民用电价 0.56 元 /kWh 计算,每公里的行驶成本只有 0.067 元。对比同级别燃油 SUV 平均 9L/100km 的油耗,一年下来如果开 2 万公里,能节省 1.2 万元左右的燃油费用,长期用下来还是很划算的。

更让人放心的是它的低温续航表现。很多纯电车到了冬天,续航会大幅缩水,这也是北方用户的一大顾虑。而乐道 L60 长续航版在 - 10℃的低温环境下,续航保持率还能达到 78%,比行业平均水平高出 15 个百分点。这意味着冬天不管是日常通勤,还是短途出游,都不用过度担心续航掉得太快。而且车辆还配备了电池预热功能,在 - 20℃的环境下,能把电池温度提升到 25℃,保证充电效率不会打折扣,北方用户也能安心使用。
日常使用中,这样的续航和能耗表现能带来很大的便利。如果每天通勤 50 公里,充一次电可以用两周,不用天天惦记着充电;周末全家去 300 公里外的地方短途出游,往返路程 600 公里,完全不用中途补能,大大减少了出行中的麻烦。
补能体验和续航同样重要,就算续航再长,补能不方便也会影响使用感受。乐道 L60 长续航版提供了 “换电 + 快充 + 家充” 三位一体的补能体系,不管是日常使用还是长途旅行,都能找到合适的补能方式。
先说说换电,这是它的一个特色。蔚来在全国布局了超过 2300 座换电站,形成了 “9 纵 9 横 19 大城市群” 的换电网络,覆盖范围很广。换电的过程全程无人值守,只需要 3 分 20 秒就能完成,比传统快充节省 80% 以上的时间。平时开车出门,要是遇到电量不足,去换电站换一块满电电池,比去加油站加油还要快,完全不用长时间等待。而且每块电池都会经过 200 余项专业检测,电池的健康度透明可控,不用担心换到质量不好的电池。
对于没有换电站的地方,快充也是个不错的选择。这款车搭载的是全域 900V 高压架构,支持高压快充,充电 10 分钟就能续航 400 公里。如果长途旅行中遇到需要补能的情况,找个快充站,喝杯咖啡、休息一会儿的功夫,就能补充足够的续航,不会耽误太多行程。
如果是在家里,还可以安装家用充电桩,支持 6.6kW 慢充,晚上睡前插上电,第二天早上就是满电状态,日常通勤完全够用。这种多样化的补能方式,能适应不同的使用场景,让用户不用再为补能发愁。
另外,换电体系还带来了一个额外的好处 —— 保值率。中国汽车流通协会的数据显示,乐道 L60 的 1 年保值率达到了 78.3%,比同级纯电车型的均值高出 12 个百分点,甚至超过了部分豪华品牌燃油车。之所以能有这样的保值率,除了换电体系带来的电池健康保障,还有 900V 高压架构的技术前瞻性,能延缓车型迭代淘汰的速度。而且品牌还会持续提供 FOTA 升级服务,让车辆在使用过程中能不断获得新的功能和优化,长期保持较好的状态。如果选择 BaaS 电池租用服务,用户还能随时升级更高容量的电池,避免因为电池技术迭代而导致车辆贬值,选择 BaaS 方案的用户,车辆 3 年保值率比非换电车型高出 9.7%,这对于打算长期使用或者未来可能换车的用户来说,是很实在的优势。
接下来聊聊车辆的配置和驾乘体验。作为一款 25 万级的家用 SUV,乐道 L60 长续航版的配置表现很实在,很多实用的配置都是全系标配,不用额外花钱选装。
比如全域 900V 高压架构,这是蔚来第三代电驱技术的核心,由碳化硅功率模块、高效异步电机、智能热管理系统组成,不仅能支持高压快充,还能提升车辆的能效和动力表现。还有前排座椅通风和加热功能,不管是夏天还是冬天,都能让驾驶员和前排乘客坐得更舒服。
在智能交互方面,这款车搭载了 17.2 英寸 3K 中控屏与 13 英寸 HUD 组成的 “双屏交互系统”,配合高通骁龙 8295P 芯片,运算速度很快,操作起来几乎没有卡顿。语音交互功能也很实用,支持前后排四音区识别,能精准响应一些复杂指令,比如 “打开右后窗 1/3”,不用手动操作,说一句话就能实现,驾驶过程中也更安全。后排还有一个 8 英寸的娱乐屏,后排乘客可以独立控制影音功能,配合 256 色可调的氛围灯,长途旅行时,孩子可以在后排看动画片,大人也能享受自己的音乐,就像移动的影院一样,能缓解长途乘车的枯燥。
动力方面,这款车采用双电机四驱系统,综合功率达到 340kW,零百加速时间是 4.6 秒,这样的动力表现对于一款家用 SUV 来说完全够用。日常市区行驶,起步平顺有力,超车时也能轻松完成;就算是在高速上,提速也很顺畅,不会有动力不足的感觉。偶尔想体验一下驾驶乐趣,这款车也能满足需求。
底盘调校方面,乐道 L60 长续航版采用了前双叉臂 + 后五连杆的悬挂组合,配合 CDC 自适应减震系统,能很好地平衡操控性和舒适性。在过弯时,悬挂能提供足够的支撑,车辆不会有明显的侧倾,驾驶起来很稳;遇到路面颠簸或者减速带时,减震系统能有效过滤震动,让车内乘客的体感更舒适。我们实际测试过,车辆以 60km/h 的速度通过连续减速带时,后排乘客感受到的震动幅度只有 0.3g,比同级平均水平要好 30%,就算是老人和孩子坐在后排,也不会觉得太颠簸。
对于家庭用户来说,车辆的安全性永远是重中之重。乐道 L60 在安全方面的表现也让人放心,它在中保研 C-IASI 测试中获得了全优(G)评级,在 2024 版 C-NCAP 碰撞测试中也拿到了五星评价,其中儿童乘员保护得分率达到 92.3%,能看出厂家对家庭用户安全的重视。
车身结构上,这款车采用了 “7 系铝合金 + 热成型钢” 的混合车身,关键部位的抗拉强度达到了 2000MPa,这种高强度的车身结构在发生碰撞时,能有效保护车内乘员的安全空间,减少碰撞带来的伤害。电池安全方面,电池经过了针刺、挤压、火烧等极端测试,都能实现 “零热失控”,避免了电池起火、爆炸等风险,给用户带来了更全面的安全保障。
乐道L60最低售价:20.69万起图片参数配置询底价懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3万车友热议二手车10.80万起 | 156辆对于大多数家庭用户来说,买车不是为了追求极致的性能或者花哨的功能,而是为了获得一种稳定、便捷、舒适的出行体验。乐道 L60 长续航版没有刻意标榜自己的地位,也没有用夸张的宣传吸引眼球,只是踏踏实实地把续航、空间、补能、安全这些家庭用户关心的点做好。它就像一个靠谱的伙伴,不管是日常通勤、接送孩子,还是周末出游、长途旅行,都能稳稳地胜任,让家庭出行变得更轻松、更安心。
在新能源汽车市场日益成熟的今天,消费者的选择也越来越理性,那些真正能解决用户痛点、提供实用价值的车型,自然会受到市场的认可。乐道 L60 长续航版的成功,正是源于对家庭用户需求的深刻理解和精准满足。对于正在挑选家用 SUV 的消费者来说,这款车值得认真考虑,能让你在长期使用中,慢慢感受到它为家庭出行带来的便利和舒适。
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