增程和纯电作为当前备受欢迎的两种动力版本，其市场份额逐年增长。近年来，上市的新能源车型普遍会同时推出纯电和增程两种动力版本，即使之前只推出了一种动力，后续也会补充另一种动力版本，以丰富消费者的选择并完善车型矩阵。近日，小鹏X9增程版迎来了首发亮相，并将于今年第四季度正式上市。目前市场上虽然已有不少增程车型，但搭载增程动力的MPV却几乎空白，小鹏X9增程版的推出无疑开辟了一个新的细分市场。
作为一款独具个性的MPV，小鹏X9增程版的设计打破了人们对传统MPV的固有印象。然而，这种个性设计也让它失去了一部分潜在的商务用户，吸引了更多家庭用户的青睐。今年以来，该车的销量表现并不理想，仅在5月份月销量短暂突破两千台，其余月份销量仅在一千台左右，销量成绩确实不尽如人意。官方显然希望增程版的推出能够为这款车带来新的转机。
根据官方公布的图片，小鹏X9增程版的外观设计与纯电版保持高度一致，仅在部分细节上进行了调整。前脸上半部分几乎没有变化，而下半部分则取消了纯电车型上的无边界镂空散热网格设计，改为更加简约的样式。车身侧面造型保持不变，但换装了全新轮圈造型。车尾形态凹凸有致，A柱和D柱形成较大倾斜角度，车尾下半部分同样进行了细节调整。关于外观设计的介绍就到这里。
内饰设计方面，小鹏X9增程版新增了一款名为云间玫棕色的内饰配色，由玫红色和米色组成，营造出温馨舒适的座舱氛围。这种大胆新颖的配色并没有显得突兀，反而令人眼前一亮。从图片来看，内饰的高级质感显而易见。内饰包裹了一圈阿尤斯真木饰板，从中控台一直延伸至车门内侧，这种来自北欧寒带的木材触感温润细腻，与市面上常见的仿木纹饰板截然不同。据了解，该木纹饰板经过12道工艺处理，完全无异味，再结合大面积的软面包裹，营造出高级的乘车体验。
小鹏X9增程版配备了焕新的星舰领航方向盘，相比老款握感更加紧实。车内大部分功能集成在中控屏内，整个座舱布局简洁明快。作为一款MPV，空间表现自然是其核心亮点。第二排座椅依旧采用零重力设计，但细节上进行了优化，全粒面Nappa真皮材质不仅看起来高端，触感也非常柔软，支持14向电动调节，无论乘客的体型如何，都能找到舒适的坐姿。一键切换至零重力模式，可以轻松休息放松。
第三排座椅的乘坐体验同样出色，不仅支持前后滑动375mm，还支持靠背调节及四六比例放倒。放倒后，后备箱容积从基础的510L扩展至1600L，车内空间灵活多变，配置丰富，是一款适合家庭使用的车型。
动力系统无疑是小鹏X9增程版的一大亮点。基于800V高压平台打造的它，搭载1.5T增程器和电动机组成的增程动力系统。在大容量电池的助力下，纯电续航里程达到450km，超过许多纯电车型的入门水平，足以满足一周的通勤需求。综合续航里程高达1600km，几乎消除了续航里程焦虑。
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